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鋼廠在糾結(jié)中減產(chǎn) 鋼價(jià)已經(jīng)跌出成本價(jià)300元/噸

  • 2012-8-7 8:48:01
  • 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào)
  • 作者:王京
  • 字號(hào):
導(dǎo)讀: 截至8月2日,據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)日鋼材指數(shù)3720,較上月同期下跌7%;而期貨方面,主力合約RB1301當(dāng)天開(kāi)盤(pán)價(jià)3696,最高3698,最低價(jià)3663,收盤(pán)價(jià)3670,較前一日結(jié)算價(jià)跌1.63%。
關(guān)鍵字: 鋼廠 鋼價(jià) 成本價(jià)

鋼材價(jià)格一落再落,行業(yè)幾近全面虧損。

截至8月2日,據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)日鋼材指數(shù)3720,較上月同期下跌7%;而期貨方面,主力合約RB1301當(dāng)天開(kāi)盤(pán)價(jià)3696,最高3698,最低價(jià)3663,收盤(pán)價(jià)3670,較前一日結(jié)算價(jià)跌1.63%。

可迫于各種無(wú)奈,目前國(guó)內(nèi)鋼廠減產(chǎn)力度仍舊乏力,“雷聲大雨點(diǎn)小”。央視財(cái)經(jīng)頻道鋼鐵特約評(píng)論員表示,在經(jīng)過(guò)7月份的暴跌過(guò)后,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格已處于近兩年半的最低水平,行業(yè)利潤(rùn)也再創(chuàng)新低。

鋼價(jià)跌破成本線(xiàn)

較為明顯的是,近期普通中板材鎖單價(jià)格已出現(xiàn)3550元/噸左右的低價(jià),這一價(jià)格較今年4月上旬時(shí)的高點(diǎn)已跌去近千元。

受此連帶影響,熱卷、螺紋甚至滯后的鋼坯也開(kāi)始加速下探。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前河北、山東許多民營(yíng)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)中,螺線(xiàn)普遍報(bào)價(jià)在3600~3700元/噸,但實(shí)際成交價(jià)不乏好多逼近3500元/噸,每噸較今年年初時(shí)跌去近800元。

“不過(guò)該價(jià)格很少有明報(bào),不論中小鋼廠還是流通商,多是私底下展開(kāi)一單一議。”業(yè)內(nèi)人士聲稱(chēng),目前各省的國(guó)有大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格也愈見(jiàn)松動(dòng),甚至還有鋼廠意欲與民企一較高下,一單一議的價(jià)格甚是“靈活”。

當(dāng)然,這一價(jià)格也早已跌破市場(chǎng)成本價(jià),下行均幅跌出成本價(jià)300元/噸。

研究人士援引數(shù)據(jù)向《現(xiàn)代物流報(bào)》記者初略測(cè)算,截至8月2日,按河北地區(qū)港口鐵精粉價(jià)格1080元/噸、焦炭?jī)r(jià)格1500元/噸來(lái)算,國(guó)內(nèi)二級(jí)螺紋鋼的生產(chǎn)成本大約在3900元/噸,三級(jí)螺紋鋼的生產(chǎn)成本約在3950元/噸,而熱軋卷板的生產(chǎn)成本在3900元/噸左右。

“這是保守計(jì)算,如果算上前期高價(jià)礦價(jià)格,鋼廠虧幅更大。”

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)多數(shù)上市鋼企已發(fā)布2012年中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告,超過(guò)九成的鋼鐵企業(yè)反映預(yù)虧或者業(yè)績(jī)大幅下降。其中,鞍鋼股份巨虧19.7億元,比去年同期大幅下滑998.18%。

鋼廠糾結(jié)中減產(chǎn)

盡管多數(shù)鋼廠已處于虧損狀況,但今年以來(lái)鋼廠減產(chǎn)力度并不明顯。部分鋼廠仍在積極消耗前期高價(jià)庫(kù)存,鋼廠產(chǎn)能釋放繼續(xù)保持在高位,對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)形成了巨大壓力。

“他們也在糾結(jié)無(wú)奈中鏖戰(zhàn)。”分析師告訴本報(bào)記者說(shuō)。

相對(duì)時(shí)下鋼廠的噸鋼虧損幅度,減產(chǎn)后高爐燜爐甚至;鸷笤?gòu)?fù)產(chǎn)的花銷(xiāo)更為可觀。

業(yè)內(nèi)人士介紹,如不計(jì)清空爐體更換備件之類(lèi)的“雜費(fèi)”,單是復(fù)產(chǎn)點(diǎn)火的烘爐工作,就需要3~6個(gè)工作日來(lái)完成,耗費(fèi)的時(shí)間、人力、物力資源巨大。而且停產(chǎn)后企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)基本停滯,銀行貸款、工人工資、設(shè)備損耗折及訂單欠繳,都是廠方需要直面的嚴(yán)峻問(wèn)題,故有一線(xiàn)之入的機(jī)會(huì),廠方是不會(huì)做出停產(chǎn)行為的。

較大型國(guó)有鋼廠,盡管中小民營(yíng)鋼廠“船小好調(diào)頭”,可他們也有自己的“想法”。

德龍鋼鐵有限公司內(nèi)部人士透露,在國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能重壓下,這幾年許多民營(yíng)鋼廠被國(guó)有企業(yè)收編,而能夠生存下來(lái)的多是頂風(fēng)上馬了多條新生產(chǎn)線(xiàn),大幅提升自身生產(chǎn)能力,這也無(wú)形中加重了市場(chǎng)供需壓力。

據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)資料顯示,今年上半年74家會(huì)員企業(yè)中有33家企業(yè)產(chǎn)量同比下降,共減產(chǎn)31萬(wàn)噸。但非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)量卻大幅增長(zhǎng)了12.9%。而有統(tǒng)計(jì)顯示,今年上半年,全國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到35720萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.8%。

“大型鋼廠減產(chǎn)力度過(guò)小仍是不爭(zhēng)的事實(shí)。”

總體而言,中小鋼廠求生存、求利益最大化,大鋼廠為“責(zé)任”難避政企尷尬,似乎均無(wú)法實(shí)現(xiàn)及時(shí)、順利地減少產(chǎn)量。

截至發(fā)稿時(shí),本報(bào)記者獲悉,多家鋼廠正在積極啟動(dòng)新一輪的停產(chǎn)檢修工作。目前,太鋼、唐鋼、邯鋼、沙鋼、馬鋼等多家鋼廠均開(kāi)始對(duì)部分高爐進(jìn)行停產(chǎn)檢修。重鋼預(yù)計(jì)檢修中厚板時(shí)長(zhǎng)20天,影響產(chǎn)量8萬(wàn)噸左右;日照鋼鐵計(jì)劃8月15日對(duì)1580熱軋線(xiàn)檢修,預(yù)計(jì)影響產(chǎn)能5萬(wàn)噸……

市場(chǎng)對(duì)此紛紛期待,希望此舉能夠?qū)┬鑹毫?lái)一定緩解。

(責(zé)任編輯:00880)

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