近日，大連灣海底隧道項目沉管預(yù)制西塢第二批管節(jié)全部完成預(yù)制作業(yè)，公司3000噸高強(qiáng)大規(guī)格螺紋鋼全部用于該項目關(guān)鍵部位。這是繼港珠澳大橋沉管隧道后，公司大規(guī)格鋼筋再次在海底隧道項目中建功，以無數(shù)次“深海之吻”擦亮“中國鋼筋第一品牌”名片。

公司深入推進(jìn)“兩個結(jié)構(gòu)優(yōu)化”，聚焦市場和產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，充分發(fā)揮釩鈦特色優(yōu)勢，持續(xù)打造燕山牌螺紋鋼筋“單打冠軍”產(chǎn)品，以“人有我強(qiáng)”的底氣和高品質(zhì)的產(chǎn)品，不斷占領(lǐng)國家重大工程高地，提升品牌知名度和創(chuàng)效能力，將釩鈦特色優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為了保證工程進(jìn)度，營銷人員多次到該工程項目部進(jìn)行需求對接，開展技術(shù)調(diào)研，將產(chǎn)品應(yīng)用相關(guān)技術(shù)要求與生產(chǎn)單位進(jìn)行無縫對接，針對產(chǎn)品抗震級別、耐腐蝕性等特殊要求，強(qiáng)化各工序質(zhì)量過程控制，以高于國標(biāo)的質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)確保交付產(chǎn)品質(zhì)量過硬。同時在生產(chǎn)排程和物流運輸方面進(jìn)行全程跟蹤，確保如期交貨。

據(jù)悉，大連灣海底隧道全長4860m，是世界上單孔跨度最大、結(jié)構(gòu)外包尺寸最大的沉管隧道，同時也是僅次于港珠澳大橋工程沉管隧道的第二長沉管隧道。

(關(guān)鍵字：河鋼承鋼)