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乘聯(lián)會(huì):2月狹義乘用車(chē)零售預(yù)計(jì)115萬(wàn)輛,新能源預(yù)計(jì)38萬(wàn)輛

2024-2-23 12:15:59來(lái)源:乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)作者:
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  • 1月整體車(chē)市終端促銷(xiāo)力度不減,頭部廠商目標(biāo)完成率高,整體車(chē)市如預(yù)期實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。
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1月車(chē)市“開(kāi)門(mén)紅”

1月整體車(chē)市終端促銷(xiāo)力度不減,頭部廠商目標(biāo)完成率高,整體車(chē)市如預(yù)期實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。燃油車(chē)市場(chǎng)受春節(jié)返鄉(xiāng)潮影響,季節(jié)性走強(qiáng),新能源受去年年底地方補(bǔ)貼退坡及寒冷天氣影響季節(jié)性走弱,市場(chǎng)表現(xiàn)低于此前預(yù)期。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1月狹義乘用車(chē)終端零售203.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.4%,環(huán)比下降13.9%。其中新能源66.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)101.8%,滲透率32.7%。

2月車(chē)市季節(jié)性走弱

2024年春節(jié)時(shí)間為2月中旬,2月僅有18天的工作日,受春節(jié)車(chē)市淡季及靈活休假影響,很多企業(yè)都會(huì)在春節(jié)前后多休假,今年2月的乘用車(chē)有效產(chǎn)銷(xiāo)時(shí)間顯著低于去年同期。不同于去年的逐月環(huán)比遞增,今年的2月為全年車(chē)市銷(xiāo)量最低點(diǎn),恢復(fù)至歷史常規(guī)季節(jié)性走勢(shì)。

一、廠商銷(xiāo)售動(dòng)向

終端調(diào)研顯示,2月初乘用車(chē)總體市場(chǎng)折扣率約為20.3%,春節(jié)將至,各廠商普遍維持原優(yōu)惠政策力度不變。零售量占總市場(chǎng)八成以上的頭部廠商本月零售目標(biāo)環(huán)比1月目標(biāo)-45%左右,與去年同期比降幅約為-25%,與歷史上春節(jié)在2月的年份呈相同的季節(jié)性波動(dòng)。綜上,初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約115.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比-43.5%。新能源零售預(yù)計(jì)38.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比-43.0%,滲透率約33.0%,較1月略有恢復(fù)。

二、周度走勢(shì)推算

今年春節(jié)時(shí)間在2月10日,受春節(jié)影響,周度走勢(shì)與去年有較大區(qū)別。2月第一周仍是節(jié)前返鄉(xiāng)人群購(gòu)車(chē)黃金期,日均零售5.43萬(wàn)輛,與去年同期相比增長(zhǎng)47.5%,環(huán)比上月增長(zhǎng)0.5%。第二周包含春節(jié)在內(nèi),日均零售2.63萬(wàn)輛,同比-32.5%,環(huán)比上月-55.0%。第三周節(jié)后車(chē)市逐漸回溫,預(yù)計(jì)日均零售2.88萬(wàn),同比-53.9%,環(huán)比-56.2%。預(yù)計(jì)第四周市場(chǎng)將持續(xù)回升,預(yù)計(jì)日均零售9.02萬(wàn),同比70.5%,環(huán)比-2.5%。綜合估算,2月零售將達(dá)到115萬(wàn)輛。

三、2月新一輪價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)啟

國(guó)家層面汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策基調(diào)不變,溫和支撐車(chē)市。今年春節(jié)時(shí)間較長(zhǎng),返鄉(xiāng)人員規(guī)模較大,隨著春節(jié)后的復(fù)工,節(jié)后市場(chǎng)將持續(xù)恢復(fù),穩(wěn)步回溫。受春節(jié)長(zhǎng)途出行及長(zhǎng)江流域寒潮影響,新能源的續(xù)航及補(bǔ)能問(wèn)題被更多的消費(fèi)者關(guān)注,一定程度影響了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)信心。終端表現(xiàn)不及預(yù)期,新能源頭部廠商的新一輪價(jià)格戰(zhàn)已然拉開(kāi)帷幕。龍年伊始,經(jīng)濟(jì)型插混市場(chǎng)率先價(jià)格下探,10萬(wàn)以下汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,隨后多品牌迅速跟進(jìn),針對(duì)各自車(chē)型推出了力度不同的優(yōu)惠措施。新一波價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,市場(chǎng)觀望情緒加重,短期內(nèi)不利于終端需求的釋放。

本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為115.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比-43.5%,呈常規(guī)季節(jié)性走勢(shì)。新能源零售預(yù)計(jì)38.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比-43.0%,滲透率約33.0%。

 

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