當(dāng)?shù)貢r間5月14日，美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對自華進(jìn)口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。

對此，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會15日表示，當(dāng)前我國電動汽車和光伏電池對美國的出口所占份額極少：以2023年為例，我國電動汽車對美出口額占該類產(chǎn)品出口總額的比重不足1%，我國光伏電池對美出口份額也僅占0.2%，因此，美國此次加征關(guān)稅，對我國電動汽車、光伏電池行業(yè)整體并不會產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。

美國對相關(guān)產(chǎn)品加征關(guān)稅，將推高產(chǎn)品市場價(jià)格，加重消費(fèi)者負(fù)擔(dān)；損害行業(yè)全球化協(xié)同創(chuàng)新，拖累全球科技創(chuàng)新進(jìn)程。同時，對我國港口起重設(shè)備加征關(guān)稅更會大幅抬升美國港口及物流運(yùn)營成本。

中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會表示，美方此舉破壞了全球公認(rèn)的貿(mào)易規(guī)則。自2017年8月美國發(fā)起301調(diào)查以來，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會已向美國貿(mào)易代表辦公室多次提交評論意見，并組團(tuán)赴美國參加三次公開聽證會，要求停止301調(diào)查、反對美國對我國產(chǎn)品采取征稅措施。

(關(guān)鍵字：機(jī)電 關(guān)稅)