11月15日，由中鐵四局承建的G329鳳陽(yáng)至蚌埠改線(xiàn)工程臨淮關(guān)跨淮河特大橋主墩首樁順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程正式進(jìn)入主體施工階段。

G329鳳陽(yáng)至蚌埠段改線(xiàn)工程起于鳳陽(yáng)縣總鋪鎮(zhèn)，跨越淮河向北接入五河縣臨北鄉(xiāng)X031縣道，線(xiàn)路全長(zhǎng)29公里，雙向六車(chē)道。其中，中鐵四局承建的01標(biāo)段線(xiàn)路全長(zhǎng)1.774公里，包含長(zhǎng)530米的橋梁，該橋是淮河上跨度最大的斜拉橋，其采用的“混凝土邊主梁、鋼橫梁、預(yù)制橋面板”為一體的混合梁結(jié)構(gòu)跨度為世界之最。

G329鳳陽(yáng)至蚌埠改線(xiàn)工程建成后，將推動(dòng)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的落實(shí)落地，對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域公路運(yùn)輸網(wǎng)、助推長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
 

(關(guān)鍵字：斜拉橋)