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隨著鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩越來越明顯、同質(zhì)化競爭越來越激烈,國內(nèi)鋼鐵巨頭寶鋼集團(tuán),開始通過“環(huán)境經(jīng)營”的新戰(zhàn)略,希望尋求新的利潤增長點(diǎn),并培育未來的競爭優(yōu)勢。
昨天,寶鋼集團(tuán)旗下的寶鋼金屬公司與新西蘭朗澤技術(shù)公司在上海舉行了“寶鋼朗澤中科院尾氣制乙醇示范工程”的開工啟動(dòng)儀式,雙方將組建合作企業(yè),以實(shí)現(xiàn)全球第一家尾氣制乙醇燃料的商業(yè)化。
根據(jù)協(xié)議,新西蘭朗澤技術(shù)公司和寶鋼金屬公司將合作組建中國第一家廢氣再造的經(jīng)營性企業(yè)“上海寶鋼朗澤能源有限公司”,并開始實(shí)施300噸乙醇示范工廠項(xiàng)目,如示范工廠項(xiàng)目成功,再適時(shí)啟動(dòng)10萬噸每年的商業(yè)化乙醇工廠項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,在全國其他鋼廠推廣。
寶鋼金屬有限公司氣體營運(yùn)中心總裁盛中克表示,新建的上海寶鋼朗澤新能源有限公司注冊資金4971萬元人民幣,主要由寶鋼出資,新西蘭郎澤技術(shù)公司提供技術(shù)支持,示范工廠預(yù)期六個(gè)月的建設(shè),正式投產(chǎn)將在今年第三季度。
“公司主要就是將高爐、轉(zhuǎn)爐、焦?fàn)t的尾氣(一氧化碳和氫氣),以經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)的方式轉(zhuǎn)化成乙醇燃料,用于飛機(jī)和汽車等客戶。”盛中克介紹,“根據(jù)我們的計(jì)劃,希望示范工廠項(xiàng)目在今年年底可以成功,明年希望第一個(gè)商業(yè)化工廠可以建設(shè),投資額約在5億~6億元,而根據(jù)我們的測算,年產(chǎn)10萬噸乙醇的商業(yè)化項(xiàng)目可以比糧食發(fā)酵制乙醇節(jié)省30%~40%的成本!