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為克服緊縮措施對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的負(fù)面影響，意大利政府推出了一系列刺激經(jīng)濟(jì)增長的措施。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目是其中一項(xiàng)重要內(nèi)容。意政府2011年底和2012年初推出的兩批方案，用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。
一、2011年12月基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃
2011年12月，意政府推出了125億歐元的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其中政府投資約103億歐元，帶動的私人投資約22億歐元。這些投資預(yù)計(jì)將創(chuàng)造17萬個就業(yè)機(jī)會，其中新增就業(yè)崗位8萬個。
（一）已確認(rèn)投資
投資中的約48億歐元項(xiàng)目已得到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長帕塞拉的確認(rèn)。具體內(nèi)容包括：
那不勒斯地鐵：2億歐元；
博洛尼亞地鐵：2.2億歐元；
米蘭地鐵：M1與M4線，為2015年世博會配套項(xiàng)目，3.3億歐元，此外還將吸引個人投資7億歐元；
米蘭輕軌：1.21億歐元；
都靈地鐵：1號線，1.06億歐元；
撒丁大區(qū)水利項(xiàng)目：1.07億歐元；
莫利塞大區(qū)水利項(xiàng)目：0.71億歐元；
巴西利卡塔大區(qū)和普利亞大區(qū)水利項(xiàng)目：0.92億歐元；
西西里大區(qū)水利項(xiàng)目：0.3億歐元；
卡塔尼亞地下火車站：0.11億歐元；
巴里—塔蘭托鐵路：0.31億歐元；
布倫內(nèi)羅隧道工程設(shè)計(jì)：0.45億歐元；
羅鎮(zhèn)—加拉拉泰鐵路升級：0.9億歐元；
環(huán)埃特納鐵路：0.9億歐元；
蓬蒂尼亞高速公路：4.68億歐元，此外還將吸引私人投資12億歐元；
坎波加利亞諾薩索洛高速公路：2.34億歐元，此外還將吸引約5億歐元私人投資；
坎帕尼亞大區(qū)特雷西納高速公路：1.1億歐元，此外還將吸引私人投資3.3億歐元；
米蘭馬爾奔薩機(jī)場連通項(xiàng)目：1.2億歐元；
106號國道：6.98億歐元（羅塞托斯普利科角路段）；
莫爾貝尼奧公路：0.87億歐元；
阿斯蒂—庫內(nèi)奧高速公路連接工程：0.3億歐元；
巴勒莫—萊爾卡拉弗里迪公路：2.12億歐元；
拉斯佩齊亞港道路連接工程：2.15億歐元；
倫巴底大區(qū)佩德蒙大拿高速公路：8.7億歐元；
菲烏米齊諾國際物流港附屬道路工程：0.2億歐元；
奇維塔維齊亞樞紐港：1.5億歐元；
曼弗雷多尼亞港：0.3億歐元。
（二）其他投資
根據(jù)《國家鐵路公司規(guī)劃綱要》，意政府將總共投入33.52億歐元，其中的8億歐元將用于鐵路系統(tǒng)的維修、保養(yǎng)，此外，還將用于兩條高鐵走廊的建設(shè)（鹿特丹—熱那亞和里昂—都靈—米蘭—的里雅斯特—基輔）。這筆資金中的11億歐元將用來建設(shè)米蘭—熱那亞高速鐵路，鐵路將延伸至港口，使其與歐洲內(nèi)陸相連。資金中另有9.19億歐元用于修建連接特萊維格里奧至布雷西亞的高速鐵路，鐵路修建后將縮短米蘭至威尼斯的旅行時間。
根據(jù)《國家高速公路公司規(guī)劃綱要》，意政府將為高速公路的發(fā)展投入9億歐元，其中2012年將投入3億歐元用于告訴公路網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)。
2012年，意政府將向威尼斯防波堤工程投入6億歐元，該工程旨在保護(hù)古城威尼斯不受海水侵蝕，目前已完成超過工程總量的70%，新增加投入后，工程預(yù)計(jì)將完成80%以上。
維羅納無軌電車系統(tǒng)和羅馬火車總站地鐵A、B線換乘站升級改造兩項(xiàng)工程預(yù)計(jì)將共投入2億歐元。
意政府將向米蘭、博羅尼亞、波坦察和都靈的大眾快速交通體系建設(shè)投入1.62億歐元。
意政府將向“平衡發(fā)展基金”注入4.4億歐元。該基金由歐盟和意大利政府共同出資建立，旨在促進(jìn)意大利南北區(qū)域的平衡發(fā)展，主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)�；鸬�85%將用于南部地區(qū)，15%用在中、北部地區(qū)。
三、2012年1月基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃
2012年1月，意政府又推出了新一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目向南部地區(qū)做了特別的傾斜。主要分為四大類：
（一）鐵路建設(shè)
根據(jù)《2010—2011年意大利鐵路發(fā)展規(guī)劃》，在之前削減了部分建設(shè)資金的情況下，補(bǔ)充39億歐元。其中包括用于三條主要鐵路的建設(shè)資金：那不勒斯—巴里—萊科/塔蘭托（7.9億歐元）、薩勒莫—萊焦卡拉布里亞（2.4億歐元）、波坦察—福賈（2億歐元），意交通部將跟進(jìn)提供進(jìn)一步的服務(wù)。此外，這筆資金還包括用于現(xiàn)有項(xiàng)目建設(shè)的15.84億歐元和其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的9.7億歐元。
（二）減災(zāi)工程
在南部自然災(zāi)害易發(fā)地區(qū)，將撥款6.797億歐元整治泥石流和滑坡易發(fā)地區(qū)，主要用于2010—2011年由南部7個大區(qū)、環(huán)境部和地區(qū)發(fā)展部確定的518個項(xiàng)目。另有0.39億歐元用于山區(qū)道路建設(shè)；0.15億歐元為核電站建設(shè)項(xiàng)目的補(bǔ)償款。
（三）學(xué)校建設(shè)
政府將撥款5.56億歐元用于中小學(xué)校和大學(xué)建設(shè)。其中4.56億歐元加強(qiáng)校舍安全，1億歐元用于完善學(xué)校布局、增強(qiáng)教育能力。此外，意政府再次確認(rèn)了之前決定的用于大學(xué)建設(shè)的12億歐元的撥款計(jì)劃。
（四）建筑整修
2.12億歐元將用于國家計(jì)劃中用于卡拉布里亞、阿布魯佐和拉齊奧3個大區(qū)1689座建筑的整修工程。根據(jù)先前已達(dá)成的協(xié)議，在今后5年，用于另外15個大區(qū)建筑物整修工程的資金為29億歐元（其中21億歐元為私人資金）。2012年完工項(xiàng)目的總資金將達(dá)到近3億歐元。
此外，意政府還就“區(qū)域平衡發(fā)展基金”的使用問題做出了決定。
（關(guān)鍵詞：意大利 刺激經(jīng)濟(jì)增長措施 基礎(chǔ)設(shè)施的投資）
