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隨著鋼鐵行業(yè)增速放緩，全行業(yè)掙扎在虧損邊緣，越來越多的鋼廠開始結(jié)盟上下游，以降低成本，拓展新的收入和利潤來源。
《第一財經(jīng)日報》記者昨天從沙鋼集團(tuán)獲悉，公司與同在張家港的豐立集團(tuán)簽署重組框架協(xié)議，希望通過“先易后難，先以廢鋼為主的服務(wù)業(yè)，后涉及其他產(chǎn)業(yè)”的重組之路，助兩家企業(yè)走出困境。
不過，沙鋼并沒有透露此次重組框架協(xié)議的細(xì)節(jié)。沙鋼集團(tuán)一位高層昨天對本報記者透露，此次雙方簽署的還屬于意向性協(xié)議，并沒有明確具體的收購重組計劃，而是先從廢鋼、物流等方面進(jìn)行更全面深入的合作，利用各自在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游的互補(bǔ)性，更好地發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，當(dāng)然，雙方也不排除在資本上進(jìn)一步重組整合的可能。
作為發(fā)家于廢舊金屬回收的民營企業(yè)，豐立集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng)，業(yè)務(wù)范圍涉及礦產(chǎn)資源開發(fā)、鋼鐵國際貿(mào)易、精密鋼管制造、廢鋼購銷加工、海外投資及船舶制造等。目前，豐立是國內(nèi)最大的廢鋼加工、生產(chǎn)基地，此前沙鋼就曾向豐立集團(tuán)采購過廢鋼原料，并且與豐立集團(tuán)旗下的遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司也有過運(yùn)輸鐵礦石、鋼鐵產(chǎn)品及廢鋼等方面的合作。
沙鋼上述高層指出，對于沙鋼目前正在投資拓展的玖隆物流園，豐立集團(tuán)也有意參與投資。
上述高層對本報記者透露，目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩和對房地產(chǎn)的調(diào)控，也直接影響著沙鋼等鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營效益。今年上半年，盡管沙鋼集團(tuán)完成煉鐵1465.79萬噸，同比增長13.95%；煉鋼1646.68萬噸，同比增長5.85%；軋材1595.84萬噸，同比增長4.51%，但集團(tuán)利潤只有微利，而鋼材庫存超過100萬噸，這種困難的情況預(yù)計下半年不可能有明顯回升。
據(jù)記者了解，為了應(yīng)對鋼鐵行業(yè)長期的冬天，沙鋼集團(tuán)已經(jīng)做出規(guī)劃，除了拓展鋼鐵主業(yè)，還將向物流和金融相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，希望這三塊業(yè)務(wù)的比例未來可以各占三分之一。而玖隆鋼鐵物流園正是沙鋼拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的重要一步棋。
