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據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)報道，鐵礦石被認為是工業(yè)的源頭，關乎國家經(jīng)濟安全。可近來，在中國鐵礦石進口第一大口岸——山東黃島口岸，當?shù)貦z驗檢疫部門的數(shù)據(jù)顯示，近半數(shù)比例鐵礦石進口批次不合格。
因腹地山東、河北等區(qū)域鋼鐵產(chǎn)能集中，山東黃島口岸鐵礦石進口量約占全國總量1/7，已成為中國最大的鐵礦石進口口岸。
根據(jù)2012年1-8月統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國第一大鐵礦石進口口岸——山東黃島口岸共檢出進口鐵礦石不合格14641630批次、0.43496億噸，占進口總量的48.3901%和31.1683%。
品位不足與短重是造成大量進口鐵礦石不合格的兩大因素。2012年1-9月份，黃島檢驗檢疫局共檢驗進口鐵礦石2209批、重量7733萬噸，貨值100億美元，其中不合格鐵礦為988批、重量1535.6萬噸、貨值19.3億美元，批次、重量、貨值檢出率分別為44.7%、19.86%、19.3%。2012年上半年，黃島口岸進口散貨鐵礦石短重超過5‰的就高達124批，短重11.5萬噸，短重貨值為1499.2萬美元。
值得關注的是，大量進口鐵礦石不合格并非黃島口岸所獨有。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份，河北口岸共檢出進口鐵礦不合格633批、3754萬噸，不合格率分別為44.51%和40.31%；寧波口岸檢出不合格鐵礦280批次、1552.2萬噸，分別占進口總量的65.4%和49.8%。
今年，中國對進口鐵礦石的依存度將達60%，將有高達近7億噸進口總量。一位業(yè)內(nèi)專家指出，一旦大量不合格的進口鐵礦石涌入國門不僅將吞噬國內(nèi)鋼廠的利潤，而還會直接影響下游煉鋼企業(yè)的鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量，給基礎設施建設留下巨大的安全隱患。
（關鍵字：中國 鐵礦石 最大 不合格 ）
