根據(jù)寧波航運交易所7號發(fā)布的“海上絲路指數(shù)”，寧波出口集裝箱運價指數(shù)報收于2597.4點，再創(chuàng)歷史新高。

業(yè)內(nèi)人士分析，今年9月以前，集裝箱海運價格很難下降。運價居高不下，主要原因是我國疫情形勢平穩(wěn)，大量海外訂單扎堆涌入，主干航線出現(xiàn)階段性運力不足。在浙江慈溪一家外貿(mào)企業(yè)，歐美訂單已經(jīng)排到8月份，因為缺艙、缺箱，每天發(fā)貨不到10個集裝箱，導(dǎo)致大量產(chǎn)品積壓。

(關(guān)鍵字：海運 價格)