從攀鋼研究院傳來好消息，該院汽車與家電用鋼技術(shù)研究所協(xié)同西昌鋼釩，通過實驗室研究、工業(yè)試制和應(yīng)用技術(shù)研究，目前已開發(fā)出650兆帕級最高強度級別車輪鋼并在某知名商用車企業(yè)批量應(yīng)用，產(chǎn)品各項指標滿足技術(shù)條件要求，綜合實物質(zhì)量達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，將助力我國商用車的升級換代和輕量化發(fā)展，以及碳達峰和碳中和國家政策實施。

據(jù)悉，商用車因整備質(zhì)量和載重量大，碳排放量占汽車行業(yè)碳排放總量的56%，因此，商用車輕量化成為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的重要部分。

抓住商用車輕量化的發(fā)展契機，聯(lián)合國內(nèi)標桿汽車企業(yè)開展了商用車車輪的升級換代和輕量化工作。攀鋼根據(jù)鈦在鋼中的作用機理研究等技術(shù)積累，充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，采用鈦微合金化設(shè)計和控軋控冷工藝調(diào)控，成功開發(fā)出650兆帕級車輪用鋼。

產(chǎn)品的組織均勻性良好、性能穩(wěn)定性高，實現(xiàn)抗拉強度≥650兆帕，達到國內(nèi)商用車車輪工業(yè)化應(yīng)用的最高水平。目前，攀鋼650兆帕級車輪用鋼產(chǎn)品已成功應(yīng)用于國內(nèi)標桿汽車企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量得到了用戶好評。