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波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二跌103點(diǎn)或2.4%,報(bào)4132點(diǎn),從逾11年高點(diǎn)回落,但該指數(shù)在三個(gè)月來(lái)第二次上漲,因全球航運(yùn)受限和需求強(qiáng)勁。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌243點(diǎn)或3.9%,報(bào)6919點(diǎn),8月份累漲37.5%,日均獲利減少2010美元至49089美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌93點(diǎn)或2.4%,報(bào)3781點(diǎn),8月份累漲14.4%,日均獲利減少842美元至34028美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲7點(diǎn),報(bào)3477點(diǎn),續(xù)創(chuàng)歷史新高,8月份累漲18.1%,為2月份以來(lái)表現(xiàn)最好的一個(gè)月。
(關(guān)鍵字:BDI 運(yùn)價(jià)指數(shù))