近來(lái)全球主要鋼鐵企業(yè)紛紛公布了今年1季度財(cái)政業(yè)績(jī)，從這些大幅虧損的數(shù)據(jù)可以看出，國(guó)際鋼材市場(chǎng)的嚴(yán)峻程度，以及鋼鐵企業(yè)的艱難處境。為了擺脫虧損，鋼鐵企業(yè)紛紛采取降低成本、集中經(jīng)營(yíng)，以及改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等措施獲得相應(yīng)的市場(chǎng)份額。

減少資本支出

進(jìn)入2013年，國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟，導(dǎo)致包括鋼鐵在內(nèi)的大宗商品市場(chǎng)持續(xù)震蕩。特別是在歐洲債務(wù)危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)小幅下滑的情況下，年初至今國(guó)際鋼材價(jià)格演繹小幅下滑的走勢(shì)。以安賽樂(lè)米塔爾為首的國(guó)際主要鋼鐵企業(yè)全面進(jìn)入虧損。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1季度全球最大鋼鐵企業(yè)安賽樂(lè)米塔爾凈虧損3.45億美元，去年同期凈利潤(rùn)為9200萬(wàn)美元。全球第二個(gè)鋼鐵企業(yè)日本新日鐵住友金屬（NSSMC）公布2012-13財(cái)年凈虧損1246億日元（22億美元），上一財(cái)年凈利潤(rùn)為584.7億日元。

為了減少虧損，安賽樂(lè)米塔爾除了永久關(guān)閉法國(guó)的2座高爐以外，還計(jì)劃到2015年年底削減成本30億美元。今年3月份公司已經(jīng)降低成本2億美元。

受鋼鐵市場(chǎng)需求不足以及價(jià)格下跌影響，上游原材料企業(yè)也出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩、資本支出過(guò)大等，面對(duì)疲軟的市場(chǎng)環(huán)境，主要鐵礦石供應(yīng)商之一力拓也打起了降低成本的算盤(pán)。力拓計(jì)劃未來(lái)2年累計(jì)成本將同比節(jié)約50億美元。

出售非核心業(yè)務(wù)

2012年年底，德國(guó)蒂森克虜伯以27億歐元成功剝離該集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不銹鋼的Inoxum公司給芬蘭不銹鋼公司奧托昆普。從2011年5月，蒂森克虜伯開(kāi)始實(shí)施資產(chǎn)優(yōu)化及降成本計(jì)劃，現(xiàn)已剝離100億歐元以上的資產(chǎn)，其資產(chǎn)出售計(jì)劃有望產(chǎn)生超過(guò)130億歐元的年收入。通過(guò)資產(chǎn)出售對(duì)其維持投資級(jí)的評(píng)級(jí)至關(guān)重要，獲得的現(xiàn)金以及由此減輕的債務(wù)負(fù)擔(dān)均有助于改善財(cái)務(wù)狀況。

同時(shí)，蒂森克虜伯還計(jì)劃出售其電爐鋼分部運(yùn)營(yíng)的幾家鋼廠。這幾家鋼廠分別是：位于德國(guó)的Gelsenkirchen廠、法國(guó)的Isbergues廠和印度Nashik廠，這些廠都生產(chǎn)取向電工鋼，因市場(chǎng)需求疲弱鋼廠經(jīng)營(yíng)艱難，目前蒂森克虜伯正在與工廠委員會(huì)就出售會(huì)談。

改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

在謹(jǐn)慎控制產(chǎn)量的同時(shí)，鋼廠還積極改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加高附加值產(chǎn)品比重，以彌補(bǔ)公司的虧損。今年1季度，美國(guó)AK鋼公司鋼材發(fā)貨量降8%，但受益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的高端產(chǎn)品，1季度其鋼材平均售價(jià)比去年4季度上漲5%，達(dá)到1060美元/噸。從而使得公司的虧損幅度收窄。5月份截止目前，美國(guó)主要鋼廠以76.4%平均產(chǎn)能利用率累計(jì)生產(chǎn)粗鋼3481萬(wàn)短噸，較去年同期以79.6%的平均產(chǎn)能利用率生產(chǎn)的3766.1萬(wàn)短噸減少7.3%。

同時(shí)，韓國(guó)一些鋼鐵企業(yè)也通過(guò)改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)走出虧損。今年1季度，韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵盡管營(yíng)業(yè)收入受鋼價(jià)下滑和銷量減少影響出現(xiàn)下滑，但憑借高附加值產(chǎn)品銷量比例提升，其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。目前浦項(xiàng)正在大力拓展汽車和能源用鋼業(yè)務(wù)，該公司在中國(guó)和印度的汽車板加工中心已分別達(dá)到11家和6家。得益于高附加值產(chǎn)品銷售占比提升，浦項(xiàng)鋼鐵一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)環(huán)比、同比分別增長(zhǎng)53.3%和23.4%，達(dá)到5810億韓元。今年一季度，浦項(xiàng)全球第一和全球最佳（WF & WB）產(chǎn)品銷量占其總銷量的份額從去年一季度的16.1%和去年四季度的18.8%提高至20.7%。

面對(duì)充滿挑戰(zhàn)的國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境，全球鋼材市場(chǎng)持續(xù)疲軟，鋼價(jià)下跌和銷量下滑導(dǎo)致各國(guó)鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)了不同程度的虧損。因此鋼鐵企業(yè)必須采取降低成本、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等自救的措施，才能擺脫虧損，才能在國(guó)際市場(chǎng)占有一定的份額。

（中華商務(wù)網(wǎng) 潘金鳳）

(關(guān)鍵字：全球 鋼鐵企業(yè) 虧損 鋼材市場(chǎng))