澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓和力拓成為首批在海運鐵礦石貿易中使用電子提單的公司。

10月下旬，必和必拓、嘉吉公司及其他貿易公司已完成首次使用CargoDocs電子提單的鐵礦石海運貿易金融。CargoDocs是由電子航運解決方案服務商ESS開發(fā)，在發(fā)貨方與客戶的海運交易合同條款中設立的提貨單將對船長名字、港口和目的地、貨物、收貨人及運價進行詳細說明。

針對必和必拓的鐵礦石海運電子提單從制定、審批、簽署、簽發(fā)給托運人、提交給保兌銀行并轉到開證銀行、傳遞給買方僅需要2天時間，而紙上交易可能需要花幾周時間。必和必拓發(fā)言人稱，我們將支持電子提單系統(tǒng)，與涉及建設電子提單執(zhí)行所需基礎設施的各方面接觸也取得了良好進展。

據(jù)了解，力拓也將開始使用其他類型的電子提單。

由于海運運輸中涉及租用船舶、保險、燃油和港口費用等一系列成本，一些企業(yè)正熱衷于通過加快物流及簡化計價和報關管理程序來節(jié)約成本。今年早些時候，嘉吉公司完成了使用電子提單的首筆業(yè)務，從美國傳遞到墨西哥的電子提單只用了19分鐘。
 

(關鍵字：必和必拓 力拓 礦石)