6月4日，4臺1600千瓦動力定位推進(jìn)器在振華重工完工，這是國內(nèi)首批帶升降功能的大功率動力定位推進(jìn)系統(tǒng)，標(biāo)志著公司實(shí)現(xiàn)了我國在船舶動力定位推進(jìn)系統(tǒng)上零的突破，增強(qiáng)了我國大型動力定位系統(tǒng)的自主研發(fā)能力，提升了關(guān)鍵海洋工程裝備的設(shè)計(jì)制造水平。

船舶動力定位系統(tǒng)由測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)三部分組成，具有不受海水深度和海況影響、定位準(zhǔn)確快速、操作方便等特點(diǎn)。作為船舶動力定位系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，大功率推進(jìn)器的建造一直被國外少數(shù)幾家企業(yè)壟斷，不僅價格高昂，且交貨周期長。振華重工于2008年開始研發(fā)動力定位系統(tǒng)及其核心配套件，最終成功自主研發(fā)出動力定位系統(tǒng)大功率可伸縮推進(jìn)器，填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。

動力定位系統(tǒng)是工程船舶深海作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，當(dāng)今世界僅有國外的少數(shù)幾家公司掌握其關(guān)鍵技術(shù)，且價格昂貴，交貨期長，這已成為制約我國發(fā)展海上重工的瓶頸。為打破技術(shù)壟斷，進(jìn)軍海工市場，公司于2007年開展動力定位系統(tǒng)研究，并成立了專業(yè)研發(fā)部門，對動力定位推進(jìn)器進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。目前，項(xiàng)目組已順利完成了采用自主研制機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣控制以及液壓系統(tǒng)的1250kw可升降全回轉(zhuǎn)齒輪式推進(jìn)器以及3800kw可升降全回轉(zhuǎn)吊艙式推進(jìn)器的設(shè)計(jì)與制造工作，并以此為基礎(chǔ)，搭建了動力定位系統(tǒng)實(shí)船測試平臺及推進(jìn)器性能測試車間，為形成具有振華重工自主品牌的動力定位系統(tǒng)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

此次完成的推進(jìn)器是振華重工首個動力定位系統(tǒng)產(chǎn)品，具備360度全回轉(zhuǎn)和伸縮功能，主要為起重船的靠泊和定位提供動力。該推進(jìn)器將安裝在為英國公司建造的2000噸全回轉(zhuǎn)起重船中，成為該船的重要核心配套設(shè)施，意味著該系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了市場化應(yīng)用。同時，振華重工正在研制3800千瓦等多種型號的動力定位推進(jìn)器。

該動力定位系統(tǒng)推進(jìn)器的生產(chǎn)周期為1-2年，產(chǎn)品性能與世界其他同類型產(chǎn)品相當(dāng)，并具有互換性。隨著市場的不斷開拓，振華重工品牌推進(jìn)器在價格、交貨期及售后服務(wù)等方面的優(yōu)勢將逐漸凸顯。

(關(guān)鍵字：振華重工 定位推進(jìn)系統(tǒng))