7月6日,中外運(yùn)長(zhǎng)航重工金陵船廠舉行為山東海運(yùn)股份有限公司10艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船建造開(kāi)工儀式。山東海運(yùn)總經(jīng)理趙顯福、中外運(yùn)長(zhǎng)航船舶重工總經(jīng)理、金陵船廠廠長(zhǎng)葛標(biāo)、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社總經(jīng)理范強(qiáng)分別代表船東、船廠和船級(jí)社發(fā)言,表示要共同打造質(zhì)量過(guò)硬、性能優(yōu)異的精品船舶。
此次投資建造的10艘船將從2016年7月開(kāi)始陸續(xù)交付,該批船舶將擴(kuò)大山東海運(yùn)巴拿馬型船隊(duì)規(guī)模,提升細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,實(shí)現(xiàn)公司船隊(duì)專業(yè)化、差異化發(fā)展。
據(jù)了解,去年初,山東海運(yùn)和新加坡Transcenden Global合資組建的新公司SDTR Marine在金陵船廠下單訂造6+4艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船,預(yù)計(jì)將于2016年至2018年陸續(xù)交付,每艘船造價(jià)約為2800萬(wàn)美元。
SDTR成立于去年8月,山東海運(yùn)是其主要股東。該公司主要經(jīng)營(yíng)巴拿馬型散貨船業(yè)務(wù),但計(jì)劃在近期涉足超靈便型及Ultramax型散貨船市場(chǎng)。
山東海運(yùn)目前運(yùn)營(yíng)一系列散貨船,船型從大靈便型散貨船至VLOC。山東海運(yùn)計(jì)劃到2015年年底將旗下船隊(duì)規(guī)模增加一倍,達(dá)到總運(yùn)力500萬(wàn)載重噸的目標(biāo)。
山東海運(yùn)成立于2010年10月,截止去年底,山東海運(yùn)采取買(mǎi)租結(jié)合的方式快速擴(kuò)張運(yùn)力,運(yùn)營(yíng)運(yùn)力達(dá)342萬(wàn)噸26艘,另有在建運(yùn)力213萬(wàn)噸20艘。
據(jù)了解,經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展,山東海運(yùn)船隊(duì)結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明,適貨性、適港性、適航性優(yōu)異,具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。新造船舶均提前鎖定貨源,實(shí)現(xiàn)了船貨匹配,有效規(guī)避了市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。山東海運(yùn)重點(diǎn)推行大客戶戰(zhàn)略,與必和必拓公司簽訂了1億噸鐵礦石運(yùn)輸項(xiàng)目,巴西淡水河谷也將4艘世界最大的40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船(船型 船廠 買(mǎi)賣)交由山東海運(yùn)運(yùn)營(yíng),合約總金額逾5億美元,這是近年來(lái)全球航運(yùn)業(yè)為數(shù)不多的大額合約。山東海運(yùn)還與知名貿(mào)易商、石油化工公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,這些大合作確保了主營(yíng)業(yè)務(wù)形成穩(wěn)定收益。
(關(guān)鍵字:金陵船廠 散貨船)