世界頭號(hào)鋼生產(chǎn)廠(chǎng)家安賽樂(lè)米塔爾公司繼續(xù)看好發(fā)展中國(guó)家的汽車(chē)發(fā)展，中國(guó)、墨西哥和印度成為其大力擴(kuò)建汽車(chē)板產(chǎn)能的主要市場(chǎng)。

安賽樂(lè)米塔爾認(rèn)為，作為全球汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)最快的中國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)量仍繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年產(chǎn)量將從目前不到2300萬(wàn)輛增至3200萬(wàn)輛，超過(guò)北美和歐洲的產(chǎn)量總和。該公司與湖南華菱成立汽車(chē)板合資公司將滿(mǎn)足中國(guó)汽車(chē)板日益增長(zhǎng)的需求，該項(xiàng)目于去年6月份正式投產(chǎn)，年產(chǎn)量約為150萬(wàn)噸。

墨西哥汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)迅速，安賽樂(lè)米塔爾預(yù)計(jì)，到2014-2022年汽車(chē)產(chǎn)量將增逾50%。墨西哥勞動(dòng)力成本低，又鄰近最大的北美汽車(chē)市場(chǎng)，德國(guó)大眾、美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)、美國(guó)通用、日本日產(chǎn)等全球頂尖汽車(chē)公司紛紛在該地區(qū)建廠(chǎng)，另外還有Autotech和Benteler在內(nèi)的1000多家汽車(chē)配件公司，增長(zhǎng)潛力巨大。安賽樂(lè)米塔爾與日本新日鐵住金聯(lián)合收購(gòu)蒂森克虜伯美國(guó)阿拉巴馬州Calvert鋼廠(chǎng)，也是出于滿(mǎn)足包括墨西哥在內(nèi)的北美汽車(chē)鋼板需求的考慮。據(jù)稱(chēng)，該合資公司AM/NS Calvert將生產(chǎn)1180MPa級(jí)超高張力冷軋和涂層薄板，最初年產(chǎn)量為10萬(wàn)噸。

印度汽車(chē)增長(zhǎng)潛力巨大，目前汽車(chē)用鋼僅占粗鋼產(chǎn)量的9%-10%，每年增長(zhǎng)可達(dá)10%-20%。預(yù)計(jì)到2020年汽車(chē)產(chǎn)量將翻一備到730萬(wàn)輛。安賽樂(lè)米塔爾與印度鋼鐵管理局（SAIL）已簽訂成本汽車(chē)板合資公司的諒解備忘錄，目前合資公司的最終成立還需要時(shí)間。

北美和歐洲的汽車(chē)工業(yè)正在恢復(fù)中，2014年北美汽車(chē)產(chǎn)量接近1400萬(wàn)輛，超過(guò)2007年危機(jī)前水平，預(yù)計(jì)需求將穩(wěn)定在該水平。歐洲恢復(fù)的較緩慢，預(yù)計(jì)到2017年產(chǎn)量不可能恢復(fù)到危機(jī)前水平，而此期間歐洲的增長(zhǎng)潛力將超過(guò)北美。

世界第2大鋼廠(chǎng)新日鐵住金和第5大鋼廠(chǎng)浦項(xiàng)亦在加快擴(kuò)大海外汽車(chē)板市場(chǎng)份額，新日鐵住金和浦項(xiàng)已從傳統(tǒng)的中國(guó)等轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞泰國(guó)、印尼等東盟國(guó)家。

(關(guān)鍵字：安賽樂(lè)米塔爾 汽車(chē)板)