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2012年初起,國內(nèi)磷礦企業(yè)陸續(xù)提價(jià),云南磷化集團(tuán)率先上調(diào)60元/噸,28%品位發(fā)省內(nèi)車板價(jià)由290元/噸上調(diào)至350元/噸,發(fā)省外車板價(jià)由370元/噸上調(diào)至430元/噸,其他磷礦企業(yè)恢復(fù)開采后,相繼跟隨上調(diào)報(bào)價(jià)。國內(nèi)磷礦價(jià)格自2010下半年起持續(xù)上漲,目前各地累計(jì)漲幅已在70%左右,貴州開陽等地區(qū)的高品位磷礦累計(jì)漲幅已經(jīng)超過90%。
近年來,隨著國內(nèi)磷化工產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,磷礦石的消耗量不斷加大,我國高品位的磷礦石資源日漸稀少;同時(shí)國家及磷礦石主產(chǎn)區(qū)的相關(guān)部門也加大了對磷礦石資源的控制力度,這使得磷礦石的供給預(yù)期進(jìn)一步減少,由此使得磷礦石價(jià)格出現(xiàn)了上漲。
數(shù)據(jù)顯示,中國磷礦資源比較豐富,已探明資源總量約占6%,僅次于摩洛哥,位居世界第二位,但高品位磷礦儲(chǔ)量低。
目前我國磷礦經(jīng)濟(jì)儲(chǔ)量達(dá)37億噸,但整體品位僅為17%,可采儲(chǔ)量的平均品位也僅有23%,遠(yuǎn)低于30%的全球平均水平,是世界上礦石品位最低的國家之一。
除了磷礦石供給減少的預(yù)期之外,近期磷礦石企業(yè)的開工率不足、磷化工行業(yè)的礦肥一體化程度增強(qiáng)、磷肥需求量增加等因素使得磷礦石的市場供應(yīng)偏緊,這也是導(dǎo)致磷礦石價(jià)格上漲的重要原因。
由于磷化工企業(yè)在其生產(chǎn)經(jīng)營過程中,所發(fā)生的成本僅僅是開采礦山所帶來的費(fèi)用以及生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的費(fèi)用,資源受限性相對較小,盈利能力較強(qiáng),F(xiàn)在國內(nèi)磷化工企業(yè)正在積極進(jìn)行磷礦石資源整合,我國磷化工行業(yè)的礦肥一體化程度不斷增強(qiáng)。
筆者認(rèn)為,磷礦石供給減少的預(yù)期增強(qiáng),國內(nèi)磷礦石價(jià)格持續(xù)看漲,未來那些擁有磷礦石資源的磷化工企業(yè)將在市場競爭中處于有利地位。