本周鋅價市場震蕩為主。中國制造業(yè)連續(xù)擴(kuò)張，隔周倫鋅收漲2%;因持倉引起的大幅波動接近尾聲，鋅價回歸基本面，下游逢低采買帶動社庫去化。美聯(lián)儲官員各抒己見本月降息仍存懸念，隔夜倫鋅收跌0.87%;進(jìn)口窗口打開刺激精煉鋅增加，地產(chǎn)政策弱化探底階段持續(xù)。韓國宵禁鬧劇下美元回落，隔夜倫鋅收漲0.57%;多頭離場影響滬鋅高位走跌，但礦端增量有限，供給端緊缺存有支撐。職位空缺反彈支持謹(jǐn)慎降息，隔夜倫鋅收跌0.45%;搶出口及政策拉動下消費(fèi)表現(xiàn)尚可，鋅價回調(diào)后下游詢價接貨意愿好轉(zhuǎn)。

行業(yè)資訊：馳宏鋅鍺公司從2024年前三季度經(jīng)營情況，鉛鋅市場行情，重點事項推進(jìn)情況與調(diào)研人員進(jìn)行了充分溝通與交流。其中，2024年公司緊緊圍繞"一強(qiáng)、兩穩(wěn)、四提升"的年度工作思路，強(qiáng)化極致經(jīng)營，通過主觀提質(zhì)和精益管理，1-9月實現(xiàn)礦山鉛鋅精礦金屬產(chǎn)量23.03萬噸，冶煉鉛鋅產(chǎn)品產(chǎn)量51.01萬噸，鍺產(chǎn)品含鍺產(chǎn)量51.18噸，黃金155.28公斤，銀產(chǎn)品109.47噸。針對鋅精礦加工費(fèi)下滑對冶煉企業(yè)的影響，公司強(qiáng)化市場研判，構(gòu)建了“國內(nèi)+國外”高富含原料采購渠道，會澤冶煉年產(chǎn)6萬噸鋅合金項目完成建設(shè)，公司鋅合金產(chǎn)能提升至22萬噸/年。同時，公司積極推動解決與間接控股股東間的同業(yè)競爭問題，在滿足盈利、權(quán)屬清晰等注入條件后，公司將及時啟動金鼎鋅業(yè)和云銅鋅業(yè)的注入。2024年6月，西藏鑫湖一期項目順利完工，具備10萬噸/年采礦能力、1萬噸/年的礦山鉛鋅金屬產(chǎn)能，2024年下半年開始試生產(chǎn)，2025年將正式投產(chǎn)。此外，金欣礦業(yè)采礦證辦理、設(shè)計優(yōu)化工作已納入中鋁集團(tuán)督辦事項清單。

本實用新型提供汽車鋅合金壓鑄件全自動打磨裝置,包括打磨盤、對壓鑄件進(jìn)行定位的定位盤、從壓鑄件內(nèi)側(cè)將壓鑄件壓緊在定位盤上的定位夾具，包括橫向驅(qū)動裝置和設(shè)置在所述橫向驅(qū)動裝置上的縱向驅(qū)動裝置，所述縱向驅(qū)動裝置上設(shè)有所述打磨盤;定位夾具包括絲桿、套設(shè)在所述絲桿上的定位塊、設(shè)置在所述絲桿一端的定位電機(jī)，所述定位電機(jī)驅(qū)動所述絲桿轉(zhuǎn)動并驅(qū)動所述定位塊靠近或遠(yuǎn)離所述定位盤，從而可以防止壓鑄件在打磨的過程中晃動，影響打磨的質(zhì)量和效率，橫向驅(qū)動裝置可以驅(qū)動所述打磨盤橫向移動，縱向驅(qū)動裝置可以驅(qū)動所述打磨盤縱向移動，從而使得打磨盤對汽車鋅合金壓鑄件的上表面進(jìn)行全方位的打磨。

截止12月3日LME鋅庫存為278000噸，較上周庫存上漲22375噸。本周鋅精礦港口18.6萬噸，較上周增加0.6萬噸。港口未出現(xiàn)壓港現(xiàn)象，預(yù)計下周庫存或波動有限。后市預(yù)測：目前煉廠的長單鋅精礦陸續(xù)到港，12月預(yù)計還有一批貨源到港，港口庫存預(yù)計維持偏高水平，不過盡管港口庫存回升，但目前港口的現(xiàn)貨基本已經(jīng)是煉廠以及大貿(mào)易商的訂單，散單基本沒有，供給局面并未打開。需求上，當(dāng)前除湖南、江西、安徽等部分煉廠高開工負(fù)荷外，其他多數(shù)煉廠還處于降負(fù)荷狀態(tài)，對鋅精礦需求量減少，從而達(dá)到挺加工費(fèi)的效果。12月仍有新增減產(chǎn)情況，預(yù)計當(dāng)前階段的鋅精礦需求維持剛需局面。價格方面，鋅價目前沖高回落，但也要警惕多頭在回調(diào)后重返做多，畢竟內(nèi)外盤的庫存流通還存在異常。加工費(fèi)方面，下周供需兩方開始落地12月TC，按目前報價來看，。預(yù)計下周鋅價市場或集中調(diào)漲。

(關(guān)鍵字：鋅周評 滬鋅 倫鋅)