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寶鋼8月出廠價(jià)再跌 鋼鐵業(yè)金九銀十恐泡湯
2012-7-18 9:48:40
來源:網(wǎng)絡(luò)
作者:高姍
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導(dǎo)讀:
分析人士指出,若現(xiàn)在的市場態(tài)勢持續(xù),鋼鐵企業(yè)或?qū)⒂瓉硪惠喴?guī)模性停產(chǎn) 嚴(yán)重的供需矛盾令國內(nèi)鋼材價(jià)格一路下行。繼7月出廠價(jià)格全面大幅下調(diào)之后,上周五,素有鋼鐵業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱的寶鋼宣布再度下調(diào)8月主力品種出廠價(jià)格。其中,熱卷下調(diào)200元/噸,酸洗下調(diào)100元/噸,冷卷
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下調(diào) 停產(chǎn) 鋼鐵 需求 現(xiàn)在 寶鋼 目前 規(guī)模 企業(yè)
分析人士指出,若現(xiàn)在的市場態(tài)勢持續(xù),鋼鐵企業(yè)或?qū)⒂瓉硪惠喴?guī)模性停產(chǎn)
嚴(yán)重的供需矛盾令國內(nèi)鋼材價(jià)格一路下行。繼7月出廠價(jià)格全面大幅下調(diào)之后,上周五,素有鋼鐵業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱的寶鋼宣布再度下調(diào)8月主力品種出廠價(jià)格。其中,熱卷下調(diào)200元/噸,酸洗下調(diào)100元/噸,冷卷下調(diào)260元/噸,熱鍍鋅、鍍鋁鋅下調(diào)100元/噸,無取向硅鋼下調(diào)260-500元/噸。
昨日,蘭格鋼鐵研究中心研究員張琳在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,寶鋼此次降價(jià)及其下降幅度基本在預(yù)期之中。她指出,目前,由于下游需求不振,且供給壓力始終不減,傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季恐成泡影,鋼企下半年盈利比較悲觀。同時(shí),這種低迷市場行情若再持續(xù)下去,預(yù)計(jì)鋼鐵業(yè)將出現(xiàn)一輪有規(guī)模的減產(chǎn)。
“寶鋼的主要產(chǎn)品是板材,而現(xiàn)在從汽車到造船、機(jī)械,這些制造業(yè)大部分都不景氣,所以板材需求方面肯定不行。”張琳道。
除了需求不振,始終不減的供給壓力也是鋼價(jià)不斷跳水的關(guān)鍵原因。張琳指出,鋼廠庫存目前在一千四五百萬噸的高位,同時(shí)按照國家統(tǒng)計(jì)局剛出的數(shù)據(jù),六月份的粗鋼產(chǎn)量為6021萬噸,折算日均產(chǎn)量為201萬噸,創(chuàng)下歷史次高水平,比5月份也有所增長。
在她看來,按目前這種形勢,鋼價(jià)還會(huì)下行,“8月份大家都不看好,對這個(gè)市場的預(yù)期都挺悲觀的。”即便是往年“金九銀十”的銷售旺季,今年也很可能成為泡影。“五月份發(fā)改委是批了一些新項(xiàng)目,但基本上都是小項(xiàng)目多,大項(xiàng)目少,所以到今年三四季度全面開工能帶來的鋼材需求我覺得挺懸的,三季度肯定不行,四季度要帶來需求也很難。”
張琳還告訴記者,“現(xiàn)在的供給壓力實(shí)在太大。如果市場還是這樣不好的話,估計(jì)鋼企會(huì)出現(xiàn)一輪比較有規(guī)模的減產(chǎn)。這樣才能讓鋼鐵行業(yè)的供需相對來說往平衡的軌道發(fā)展。”
現(xiàn)在許多鋼廠沒有邊際效益,卻仍不得不硬著頭皮繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),原因就在于鋼企數(shù)目太多,集中度低,誰都不愿意主動(dòng)減產(chǎn)。這樣的結(jié)果,造成整個(gè)鋼鐵業(yè)眼下集體“流血不止”。來自7月初中鋼協(xié)披露的數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月份大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤僅為25.33億元,同比下降達(dá)94.26%;其中虧損企業(yè)虧損額117.49億元,虧損面達(dá)到32.5%。利潤降幅較前四個(gè)月繼續(xù)擴(kuò)大。
同時(shí),目前已有14家上市鋼企發(fā)布2012年中報(bào)業(yè)績預(yù)告,而除寶鋼股份與久立特材外,其余12家鋼企不是預(yù)虧就是業(yè)績大幅下降。其中,僅鞍鋼股份一家就巨虧19.7億元,比上年同期大幅下滑998.18%。
張琳同時(shí)指出,所謂的規(guī)模性減產(chǎn)并不是之前常見的檢修減產(chǎn),而是高爐停產(chǎn)。“大高爐停產(chǎn)的話,技術(shù)上比較難,也比較危險(xiǎn),所以一般鋼廠不到萬不得已,是不會(huì)停下來的。所以現(xiàn)在說減產(chǎn),一般都是軋材生產(chǎn)線停下來,而不是高爐停產(chǎn)。什么時(shí)候源頭的高爐停了,那才是鋼鐵企業(yè)真正要停產(chǎn)了。”(證券日報(bào))
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