山東港口青島港3日發(fā)布消息稱,“遠(yuǎn)誼海”輪2日在該港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石專用碼頭僅用30.7小時(shí)便完成了37.5506萬(wàn)噸鐵礦石卸船作業(yè),創(chuàng)造了單機(jī)卸率每小時(shí)3057噸的鐵礦石接卸世界紀(jì)錄,這是該港第26次刷新此項(xiàng)紀(jì)錄。
此次接卸的“遠(yuǎn)誼海”輪長(zhǎng)361.9米,寬65米,載重量37.5506萬(wàn)噸,是董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石專用碼頭接卸的第329條40萬(wàn)噸級(jí)大船。因該船部分貨物需在7月3日前進(jìn)行國(guó)際中轉(zhuǎn),受天氣等因素影響,卸船時(shí)間十分緊迫。
“遠(yuǎn)誼海”輪靠岸后,在碼頭干散貨全流程自動(dòng)化系統(tǒng)的助力下,4臺(tái)額定卸率每小時(shí)3500噸的卸船機(jī)發(fā)揮最大潛能,同時(shí)應(yīng)用皮帶“流程順啟”和“永磁同步變頻機(jī)”等新技術(shù),保障了該船順利進(jìn)行中轉(zhuǎn)作業(yè)。
據(jù)悉,作為山東港口的發(fā)展“龍頭”,山東港口青島港在著力推進(jìn)新建碼頭智慧化的同時(shí),依托“自動(dòng)化碼頭”建設(shè)等先發(fā)優(yōu)勢(shì),不斷加快傳統(tǒng)碼頭自動(dòng)化改造,在干散貨碼頭領(lǐng)域自主改造完成全系統(tǒng)干散貨智慧綠色碼頭,研發(fā)出干散貨碼頭全過(guò)程智慧管理平臺(tái)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年山東港口青島港完成貨物吞吐量6.58億噸,集裝箱吞吐量2567萬(wàn)標(biāo)箱。該港在集裝箱效率和服務(wù)品牌、加快自動(dòng)化碼頭建設(shè)、推進(jìn)綠色能源港口應(yīng)用、拓展海陸雙向多貨種業(yè)務(wù)等方面特色明顯。
(關(guān)鍵字:鐵礦石)