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自八鋼軋鋼廠冷軋商品卷汽車板DC04產品研發(fā)以來,邊部白色氧化色缺陷是困擾技術人員多年來一直無法解決的難題。
如何攻克技術壁壘,突破制約“瓶頸”,冷軋區(qū)域1420酸軋作業(yè)區(qū)各級管技人員通過不斷對鋼種特性的研究,積極與寶鋼股份各同類產線進行對標找差,和產線技術專家進行交流學習。同時,由1420酸軋黨支部組織開展揭榜掛帥活動,由黨員骨干牽頭成立攻關團隊,通過對罩退工藝退火曲線進行大膽優(yōu)化,對升溫階段再次減緩6小時,讓表面乳化液徹底性揮發(fā)等措施落地,并取得良好效果。近期,再次試驗生產汽車板DC04產品108.62噸,鋼卷產出后表面質量控制正常,已徹底解決邊部白色氧化色缺陷的問題。產品發(fā)到客戶手中后,客戶對該批次產品給予高度評價。
冷軋商品卷汽車板DC04產品生產技術突破已申請發(fā)明專利,并成功通過八鋼公司審核,現(xiàn)申請國家發(fā)明專利。新產品研發(fā)不斷取得突破為冷軋技術人員和攻關團隊持續(xù)攻堅克難樹立堅定信心,也為冷軋產品進一步迭代升級奠定堅實基礎。
(關鍵字:八鋼)