綜合媒體消息，12日，記者從杭州機場獲悉，繼溫州機場新一輪總體規(guī)劃獲中國民用航空華東地區(qū)管理局批復(fù)后，杭州機場、寧波機場新一輪總體規(guī)劃于近日先后獲中國民用航空局批復(fù)，浙江將擁有三座以機場為中心的“空公鐵”綜合交通樞紐。

其中，杭州機場將于2022年杭州亞運會舉辦前，建成全國換乘最便捷的大型綜合交通樞紐之一，各種交通方式換乘時間可控制在5分鐘內(nèi)。

杭州機場客運量目標(biāo)也相較2005年版總規(guī)提升73%，貨運量目標(biāo)提升260%，發(fā)展空間增加1倍。。

根據(jù)規(guī)劃，杭州機場總體構(gòu)型有4條跑道、1個航站區(qū)、4座航站樓。綜合交通規(guī)劃方面，航站區(qū)核心區(qū)布置交通中心，引入2條地鐵、1條軌道快線，構(gòu)建機場至杭州主城區(qū)45分鐘、至杭州都市圈1小時的軌道交通圈。其航站樓地下，還將新建1座高鐵站，引入杭紹臺、滬乍杭、火車南站聯(lián)絡(luò)線等鐵路線，構(gòu)建杭州、上海虹橋、浦東三場1小時高鐵圈，浙江省內(nèi)1小時、長三角地區(qū)主要城市2-3小時高鐵圈。

(關(guān)鍵字：浙江 “空公鐵” 綜合交通樞紐)