11月市場回顧

在報(bào)廢更新、以舊換新雙政策的大力拉動下，11月車市維持高平臺增長。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會數(shù)據(jù)顯示，11月狹義乘用車零售242.4萬輛，同比增長16.6%，環(huán)比增長7.2%，市場仍保持環(huán)比快速增長。其中燃油車全月零售115.4萬輛，環(huán)比增長8.3%，在以舊換新政策的刺激下，燃油車市場開始發(fā)力。新能源市場零售127.0萬輛，滲透率52.4%，仍維持在較高水平。

12月車市展望

12月車市開局表現(xiàn)強(qiáng)勁，隨著年末臨近，各企業(yè)發(fā)力沖擊年度目標(biāo)，汽車市場不斷升溫，即將在12月底截止的“雙新”補(bǔ)貼對車市也會在到期前對車市帶來一波強(qiáng)力拉動。由于2025年春節(jié)時(shí)間在1月底，一部分春節(jié)前購車需求也會在今年12月提前釋放，以上各因素疊加，共同促進(jìn)今年12月購車需求增加。

一、 廠商銷售動向

最新調(diào)研結(jié)果顯示，12月月中整體車市折扣率約為23.9%，環(huán)比上月底略有回收，整體終端優(yōu)惠保持平穩(wěn)。零售量占總市場近八成的頭部廠商本月零售目標(biāo)環(huán)比增幅10%左右，初步推算本月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為270.0萬輛左右，同比去年增長14.8%，環(huán)比上月增長11.4%，新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)140.0萬，滲透率約51.9%。 

二、 周度走勢推算

12月第1周市場強(qiáng)力開局，日均零售6.27萬輛，同比32.1%，環(huán)比10.6%。第2周車市繼續(xù)升溫，日均零售達(dá)8.30萬輛，同比35.5%，環(huán)比16.5%。第3周預(yù)計(jì)日均零售9.14萬輛，同比16.4%，環(huán)比19.8%。由于“雙新”補(bǔ)貼政策年底到期，今年12月消費(fèi)節(jié)奏相較同期前移，第4周車市預(yù)計(jì)日均銷量10.86萬，同比-1.7%，環(huán)比-5.8%。綜合估算11月零售可達(dá)到270萬輛左右。

三、2025車市展望

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年11月社會消費(fèi)品零售總額同比增長3.0%，消費(fèi)市場保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，消費(fèi)需求穩(wěn)定釋放。其中汽車類消費(fèi)品同比增長6.6%，在以舊換新政策的持續(xù)發(fā)力顯效果下，增速較上月增加2.9個(gè)百分點(diǎn)。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至12月13日零時(shí)，汽車以舊換新帶動乘用車銷量超520萬輛，其中報(bào)廢更新超251萬輛，置換更新超272萬輛，“兩新”政策實(shí)施以來，為今年的汽車市場帶來了顯著的正向拉動。12月11日至12日在北京舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會議上，將“大力提振消費(fèi)、提高投資效益，全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求”列為2025年九大重點(diǎn)任務(wù)之首，并要求加力擴(kuò)圍實(shí)施“兩新”政策。同時(shí)，會議上還提出，要以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，并開展“人工智能+”行動，培育未來產(chǎn)業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要載體，在國家的重視以及相關(guān)政策的進(jìn)一步引導(dǎo)扶持下，有望快速發(fā)展，成為汽車市場下半場的競爭重點(diǎn)。在此次的中央經(jīng)濟(jì)工作會議上還提出要大力提振消費(fèi)，提高投資收益，全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求，這將增強(qiáng)消費(fèi)者對于汽車市場的信心，有利于消費(fèi)者購買意愿的提升。除此之外，會議還明確了要綜合整治“內(nèi)卷式”競爭，規(guī)范地方政府和企業(yè)行為，有利于為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更加開放、透明、公平的市場環(huán)境。

綜上，本月狹義乘用車零售市場約為270.0萬輛左右，同比去年增長14.8%，環(huán)比上月增長11.4%，新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)140.0萬，滲透率約51.9%。

(關(guān)鍵字：乘用車 增)