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8月9日，記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，今年7月，中國汽車銷量為138萬輛，環(huán)比下降12.56%，同比增長8.2%。中汽協(xié)表示，盡管7月是中國汽車產(chǎn)銷傳統(tǒng)淡季，但同比仍然維持一定增速，顯示汽車行業(yè)整體向好的趨勢沒有改變。
數(shù)據(jù)顯示，今年7月，中國汽車產(chǎn)量為144萬輛，同比增長10%；銷量為138萬輛，同比增長8.2%。其中，“乘強商弱”的格局仍然沒有改變。
7月乘用車銷售112萬輛，同比增長10.7%，繼續(xù)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢。不過商用車單月銷量僅為26萬輛，同比下降1.6%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華向記者表示，7月是中國汽車產(chǎn)銷的傳統(tǒng)淡季，企業(yè)大多利用這段時間進(jìn)行設(shè)備檢修，導(dǎo)致環(huán)比出現(xiàn)較大降幅。不過同比來看仍然保持一定增速，表明汽車行業(yè)整體向好的趨勢沒有改變。
陳士華強調(diào)，從今年累計銷量來看，前7個月汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到1098萬輛，同比增長3.6%，盡管增速并不高，但這是今年以來首次累計增速高于去年同期，顯示出汽車行業(yè)企穩(wěn)回升。
值得注意的是，汽車企業(yè)庫存水平有所上升，7月末，庫存水平為73.63萬輛，環(huán)比6月上升了4.77萬輛。但總體看，企業(yè)庫存處于正常合理水平。其中，商用車庫存水平已經(jīng)持續(xù)6個月下降，為2009年10月份以來的最低水平，說明商用車企業(yè)仍對后市持謹(jǐn)慎態(tài)度。
