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在成都車展前夜，全新奔馳B級(jí)豪華旅行車通過四地衛(wèi)星直播的方式正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，為這一場(chǎng)“西區(qū)之戰(zhàn)”點(diǎn)起了第一響禮炮。奔馳期待這一款新一代緊湊豪華車型系列的首款力作將為其在華業(yè)績(jī)帶來新的增長(zhǎng)極。
梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁毛京波介紹，新B級(jí)車的“夜行獨(dú)享版”在淘寶天貓商城于8月8日舉辦的預(yù)售活動(dòng)中，限量398輛車僅在兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)便被消費(fèi)者搶購(gòu)一空，同時(shí)接到客戶5000多個(gè)訂單。她表示，作為奔馳2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的后繼車型，全新B級(jí)車將成為“年輕奔馳”戰(zhàn)略的重要支撐產(chǎn)品。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊認(rèn)為，豪華車市場(chǎng)下探已是必然，這與消費(fèi)人群逐漸年輕化以及售價(jià)更為親民有關(guān)，從成熟汽車市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)看來，緊湊車型歷來是豪華車市場(chǎng)占比最大的細(xì)分市場(chǎng)。
事實(shí)上，目前國(guó)內(nèi)緊湊型豪華車在市場(chǎng)上已短兵相接：繼7月13日寶馬全新一代3系登陸中國(guó)市場(chǎng)之后，全新一代雷克薩斯ES亦緊隨于7月18日正式搶灘中國(guó)；而此前早已布局的奧迪A3、寶馬1系等產(chǎn)品此時(shí)均已在這一細(xì)分市場(chǎng)上占有了席位。隨著售價(jià)在27.8萬~32.8萬元的奔馳新B級(jí)車，以及奔馳未來推出的A級(jí)車、緊湊型SUV GLC等系列的緊湊型車型的加入，國(guó)內(nèi)緊湊型豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無疑將更加白熱化。
“今年前7個(gè)月，梅賽德斯-奔馳在華銷售業(yè)績(jī)穩(wěn)步前進(jìn)，其中全新M級(jí)越野車備受客戶青睞，7月單月銷量同比增幅高達(dá)94%；同時(shí)國(guó)產(chǎn)家族亦表現(xiàn)不俗，C、E、GLK Grand Edition三款車型前7個(gè)月銷量實(shí)現(xiàn)40%的同比增長(zhǎng)。”在發(fā)布會(huì)上，奔馳中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官麥爾斯表示，除了此次成都車展推出的全新B級(jí)、全新ML 300 4MATIC和R 350 Blue EFFICIENCY三款新車型外，年內(nèi)奔馳還將有多款重量級(jí)新車陸續(xù)登陸中國(guó)，并將持續(xù)并不斷加大對(duì)于網(wǎng)絡(luò)拓展、人員培訓(xùn)以及企業(yè)社會(huì)責(zé)任等各領(lǐng)域的投入。此外，在2012年成都車展期間，奔馳在華西部業(yè)務(wù)管轄區(qū)亦正式投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，奔馳旗下認(rèn)證二手車品牌“星睿”也首次亮相成都車展。
7月，奔馳在中國(guó)銷量達(dá)到1.476萬輛，比去年同期增長(zhǎng)2%；今年前7個(gè)月，奔馳中國(guó)的銷量同比增長(zhǎng)10%至11.998萬輛。目前奔馳在華共有216家經(jīng)銷商，到今年底將增加到250家，同時(shí)銷售網(wǎng)絡(luò)將向三四線城市擴(kuò)展。
（關(guān)鍵詞：成都車展 中國(guó)市場(chǎng) 奔馳）
