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雖傳統(tǒng)旺季并未帶來(lái)大家盼望已久的采購(gòu)高峰,然近期多重利好頻現(xiàn),激起不少反彈浪花。8月份原材料跟隨鋼價(jià)加速探底;鋼企全行業(yè)虧損態(tài)勢(shì)不改;8月下旬日均粗鋼產(chǎn)量較上月同期環(huán)比減少4%;重點(diǎn)企業(yè)鋼材8月中旬旬末庫(kù)存量刷新歷史新高,達(dá)1248萬(wàn)噸后于下旬小幅回落;社會(huì)庫(kù)存總量繼續(xù)小幅下降;下游需求仍無(wú)起色。寶鋼已于8月下旬提前平推10月份中厚板出廠價(jià),其它主流鋼廠是否會(huì)跟進(jìn)?
一、成本VS盈利
1、原料價(jià)格表現(xiàn)
原材料市場(chǎng)跟隨鋼價(jià)加速下跌,且跌幅繼續(xù)擴(kuò)大。前期領(lǐng)跌的焦炭和廢鋼8月份跌幅趨緩,其它品種則跟隨鋼價(jià)繼續(xù)加速下跌,其中進(jìn)口礦的跌幅居首。受鋼價(jià)及鋼坯下跌影響,進(jìn)口礦市場(chǎng)持續(xù)低迷,礦山招標(biāo)價(jià)格連續(xù)走低,現(xiàn)貨價(jià)格跌勢(shì)亦加快,市場(chǎng)心態(tài)悲觀,多數(shù)鋼廠仍采取按需采購(gòu)策略,進(jìn)口礦快速跌破90美元/噸支撐線。鑒于目前鐵礦石港口庫(kù)存居高不下,鋼廠減產(chǎn)檢修范圍的擴(kuò)大仍在持續(xù),終端需求無(wú)支撐。預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口礦市場(chǎng)仍將維持弱勢(shì)格局,85美元/噸為下一支撐線,短期內(nèi)國(guó)產(chǎn)礦仍有進(jìn)一步下跌的空間。
受需求低迷影響,鋼價(jià)和鋼坯大幅下跌導(dǎo)致進(jìn)口礦的持續(xù)下探,反之進(jìn)口礦的下行又迫使鋼坯的成本支撐線快速下移。鋼坯近期經(jīng)歷了一波過(guò)山車(chē)的行情,在5天快速下跌300元/噸之后,受?chē)?guó)家批準(zhǔn)地鐵項(xiàng)目及股市、期市上漲利好影響,出現(xiàn)了試探性上漲跡象。不過(guò)從目前高爐檢修率沒(méi)有明顯增加,供大于求的局面未改,將決定坯料難有大的漲幅,后期或?qū)⑷砸匀鮿?shì)盤(pán)整為主,預(yù)計(jì)其它原材料市場(chǎng)價(jià)格也將跟隨鋼價(jià)弱勢(shì)震蕩。
2、成本VS盈利
原材料及鋼價(jià)跌勢(shì)不改,鋼廠虧損依舊。如下表所示,據(jù)測(cè)算,截止2012年9月6日,螺紋鋼、中厚板、熱軋及冷軋的平均成本環(huán)比繼續(xù)回落,且幅度明顯擴(kuò)大,均值擴(kuò)大至400元/噸左右;各品種現(xiàn)貨市場(chǎng)均價(jià)加速下跌,除螺紋鋼跌幅與上月相當(dāng)外其它品種跌幅繼續(xù)擴(kuò)大;就盈利狀況來(lái)看,所有品種仍表現(xiàn)為虧損態(tài)勢(shì),不過(guò)螺紋鋼和冷軋的虧損幅度較上月環(huán)比有所回升。
二、供給VS需求
1、供給面
8月下旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為187.15萬(wàn)噸,月環(huán)比下降4%,對(duì)市場(chǎng)信心略有提振。但從絕對(duì)量來(lái)看,產(chǎn)量依然處于高位,供給壓力減輕不明顯。據(jù)最新調(diào)查顯示,截止本周五,唐山地區(qū)145座高爐,約有19座檢修,高爐開(kāi)工率約86.9%,較上周降低0.7%(減少一座450立方米,增加一座480立方米和一座450立方米),高爐檢修高爐容積合計(jì)10840立方米。本周檢修影響產(chǎn)量合計(jì)27.58萬(wàn)噸,占本周正常產(chǎn)量的10.9%。減少量較上周增加0.59萬(wàn)噸(以上統(tǒng)計(jì)涵蓋了唐山90%以上的高爐)。就品種來(lái)看,熱軋、冷軋、中厚板、螺紋鋼及線材的減產(chǎn)檢修占總調(diào)查數(shù)據(jù)的比例分別為:14.4%、4%、25.5%、9.5%和12.1%,中厚板減產(chǎn)力度最大。
另?yè)?jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),8月中旬末重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存達(dá)1248萬(wàn)噸,刷新歷史新高,雖下旬此數(shù)回落5%至1185萬(wàn)噸,但是鋼廠壓力仍較大。目前貿(mào)易商和下游有部分試探性補(bǔ)庫(kù)行為,但就龐大的產(chǎn)量而言仍顯杯水車(chē)薪。今年旺季不旺的格局短期難有明顯改觀,且鋼企被GDP及稅收指標(biāo)綁架難有大的減產(chǎn)停產(chǎn)動(dòng)作,則后期鋼廠可能不得不繼續(xù)采取降價(jià)爭(zhēng)量的策略降低自身庫(kù)存,但本期明降幅度或?qū)⒂邢蕖?/p>
鋼材社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)小幅下降。9月7日重點(diǎn)城市社會(huì)庫(kù)存總量為1411萬(wàn)噸,比上月減少103.3萬(wàn)噸。與去年同期相比,庫(kù)存總量仍高出6.8萬(wàn)噸。從6月下旬開(kāi)始,社會(huì)庫(kù)存量一直處于盤(pán)整狀態(tài),目前已連續(xù)六周回落。
外需低迷,7月鋼材出口明顯回落。7月份國(guó)內(nèi)鋼材出口432萬(wàn)噸,月環(huán)比下降17.2%,同比下降2.7%,同比增速較6月明顯回落。外需低迷,6月份國(guó)際鋼價(jià)明顯下跌,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外價(jià)差收窄加上近期海外對(duì)于國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦加劇是導(dǎo)致7月份鋼材出口明顯回落的原因。鑒于7月份PMI出口訂單指數(shù)較6月大幅下滑15.2%,歐元區(qū)主要國(guó)家的工業(yè)產(chǎn)出增速持續(xù)下滑,且其它國(guó)家由于內(nèi)需不振也紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)出口的政策,預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)鋼材出口仍不容樂(lè)觀。
2、需求面
下游需求仍未有明顯好轉(zhuǎn),后期有望得以改善。下游除汽車(chē)行業(yè)表現(xiàn)略好于預(yù)期外,家電、機(jī)械、造船行業(yè)持續(xù)低迷。房地產(chǎn)投資增速繼續(xù)下滑,銷(xiāo)售和新開(kāi)工走勢(shì)背離,考慮到近期房?jī)r(jià)反彈所帶來(lái)的政策不確定性以及新開(kāi)工面積的持續(xù)負(fù)增長(zhǎng),短期內(nèi)房地產(chǎn)投資情況依然難言樂(lè)觀。
國(guó)家為防止經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下滑,近日出臺(tái)大量穩(wěn)增長(zhǎng)政策,對(duì)于短期市場(chǎng)企穩(wěn)有一定支撐,但除軌道交通對(duì)短期影響較大外,其余項(xiàng)目效果顯現(xiàn)仍需一定時(shí)日。同時(shí),地方政府資金能否到位也將影響到項(xiàng)目的實(shí)施效果。受十八大召開(kāi)影響,鋼廠的減產(chǎn)始終不溫不火,供求矛盾難以得到根本改善。鑒于此,我們認(rèn)為鋼材市場(chǎng)在經(jīng)歷前期大幅下跌后,或?qū)⒂瓉?lái)一波溫和反彈,但下半年鋼材市場(chǎng)總體上弱勢(shì)運(yùn)行的格局將難以改變。
三、期現(xiàn)價(jià)差
8月份各品種期現(xiàn)價(jià)差明顯擴(kuò)張,各主流鋼廠9月份掛牌價(jià)普跌。就8月份期現(xiàn)價(jià)差來(lái)看,各品種價(jià)差明顯擴(kuò)張,除冷軋幅度稍窄外,其它品種擴(kuò)張幅度均超過(guò)100元/噸,而彩涂、中厚板則突破200元/噸大關(guān)。就9月份各主流鋼廠出廠價(jià)(掛牌)來(lái)看,基本保持下調(diào)態(tài)勢(shì)。雖倒掛現(xiàn)象仍較為普遍,但各鋼廠議價(jià)訂單增多,追補(bǔ)政策也較到位。先平后補(bǔ),或先少降再追補(bǔ)的策略,在一定程度上安撫了市場(chǎng)的恐慌情緒,雖不能使行情出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)機(jī),但有利于抑制市場(chǎng)價(jià)格過(guò)快下跌。
8月下旬螺紋鋼現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格跟隨期市小幅反彈后回落,出廠價(jià)也隨之兩平一降。沙鋼9月1日出臺(tái)上旬政策,二級(jí)螺紋出廠價(jià)為3600元/噸,較上一旬下調(diào)80元/噸,較同期上海市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格高出170元/噸,仍低于均值。在樓市調(diào)控不放松的大背景下,“金九銀十”難以期待。若無(wú)下游需求的強(qiáng)力支撐,即使期市翻紅,螺紋鋼也很難有良好表現(xiàn)。
四、廠商博弈
冰凍三尺,非一日之寒。在這個(gè)遲到的嚴(yán)冬面前,鋼廠及貿(mào)易商并沒(méi)有坐以待斃,而是從自身尋找突破口,進(jìn)行自我救贖。
鋼廠結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)情況,逐步從粗放式增長(zhǎng)模式向精細(xì)化管理方式轉(zhuǎn)變。降本增效,對(duì)標(biāo)挖潛,改革營(yíng)銷(xiāo)體制、政策(如縮小營(yíng)銷(xiāo)半徑,圍繞本區(qū)域的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展等),產(chǎn)業(yè)重組(冗余資產(chǎn)輕量化,努力提升資本收益率),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控,積極探討技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的研發(fā),力圖走差異化經(jīng)營(yíng)道路等。在做精主業(yè)的同時(shí),在非鋼領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展方面也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
優(yōu)勝劣汰,適者生存。鋼貿(mào)商陣營(yíng)在經(jīng)歷一波又一波的追漲殺跌后,規(guī)模收縮而整體服務(wù)能力有所提升。鋼貿(mào)行業(yè)的扁平化、服務(wù)型、區(qū)域性物流等發(fā)展趨勢(shì),對(duì)貿(mào)易商的集中度和專(zhuān)業(yè)化提出了更高的要求。
五、結(jié)論
綜上所述,我們認(rèn)為主流鋼廠10月份出廠價(jià)格(掛牌)或?qū)⑷砸苑(wěn)中趨弱為主。雖寶鋼作為鋼廠風(fēng)向標(biāo),已提前平推出部分品種出廠價(jià),然在供需矛盾依然尖銳且全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的大環(huán)境下,此舉的戰(zhàn)略意義大于實(shí)際作用。
目前除建材外各品種掛牌價(jià)仍以議價(jià)為主,預(yù)計(jì)整體下調(diào)幅度與上月相當(dāng),在0到-300元/噸左右。鋼廠為防引起市場(chǎng)恐慌導(dǎo)致的鋼價(jià)過(guò)快下行,勢(shì)必盡量壓制下調(diào)幅度,雖訂單計(jì)劃壓力迫在眉睫,然仍將死守部分底線(如部分鋼廠的全額預(yù)付、款到發(fā)貨等)。因此掛牌價(jià)明降力度仍將有限,實(shí)際成交價(jià)和掛牌的差異也將隨之拉大。
螺紋鋼的金融屬性強(qiáng)于其它品種,而金融杠桿近期仍存超跌反彈的要求。所以中旬的調(diào)價(jià)或?qū)⒁苑(wěn)為主,幅度約在+50至-50元/噸左右。
(關(guān)鍵詞:主流鋼廠 傳統(tǒng)旺季 鋼價(jià)加速探底 粗鋼產(chǎn)量 社會(huì)庫(kù)存 下游需求)