隨著共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的細(xì)分化發(fā)展，近年來(lái)，共享出行行業(yè)呈現(xiàn)出多業(yè)態(tài)發(fā)展模式。共享汽車(chē)為城市出行提供了一種新的選擇，伴隨著人們對(duì)共享汽車(chē)的接受程度逐步提高，滿足了用戶個(gè)性化的出行需求，共享汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

從2021年中國(guó)白領(lǐng)群體對(duì)共享汽車(chē)不足之處的看法數(shù)據(jù)顯示，60%的白領(lǐng)群體認(rèn)為不足之處為需要定點(diǎn)租賃及歸還汽車(chē)；認(rèn)為共享汽車(chē)多人使用，安全衛(wèi)生沒(méi)有保障的白領(lǐng)占比52%；汽車(chē)性能一般、充電時(shí)間較長(zhǎng)也是白領(lǐng)群體認(rèn)為共享汽車(chē)的不足之處，分別占比為46%和42%。

共享汽車(chē)行業(yè)逐步成熟，共享汽車(chē)的使用場(chǎng)景將進(jìn)一步細(xì)分；在前沿技術(shù)的賦能下，行業(yè)發(fā)展趨向智能化、數(shù)字化，提高行車(chē)的易用性和安全性；共享汽車(chē)平臺(tái)也應(yīng)加強(qiáng)智能化管理，完善汽車(chē)停放點(diǎn)設(shè)置，最大程度服務(wù)用戶，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

(關(guān)鍵字：共享汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)分析：2021年中國(guó)52%白領(lǐng)群體認(rèn)為共享汽車(chē)多人使用無(wú)安全保障)