2019年伊始,不少國際公司展現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)前景并不像以前預(yù)期得那么好。近一周,多家企業(yè)巨頭要么降低盈利預(yù)期,要么宣布大規(guī)模裁員,要么放棄此前的分拆調(diào)整計劃。
值得注意的是,不僅包括蘋果、聯(lián)邦快遞、捷豹等會受到全球業(yè)務(wù)影響的公司,連美國航空集團(tuán)公司、梅西百貨等美國本土公司也開始調(diào)低預(yù)期。
由于經(jīng)濟(jì)不確定性威脅到市場需求,美國航空公司面臨黯淡的前景。美國航空公司及達(dá)美航空公司都調(diào)低了未來盈利預(yù)期,這還沒有考慮美國政府關(guān)門的影響。
快遞運營商對2019年預(yù)期也較為黯淡。聯(lián)邦快遞公司在幾周前降低了盈利預(yù)期,僅僅在此前三個月,聯(lián)邦快遞還保持樂觀。
在歐美市場經(jīng)歷長期繁榮之后,汽車行業(yè)出現(xiàn)可能陷入衰退的跡象,捷豹和福特汽車公司均宣布了削減成本計劃。
美國福特汽車公司宣布了迄今為止在歐洲地區(qū)采取的最激進(jìn)的裁員行動,可能包括關(guān)閉當(dāng)?shù)氐墓S。
過去幾周不穩(wěn)定的市場已經(jīng)開始對大公司的財務(wù)安排產(chǎn)生影響。美國工業(yè)巨頭聯(lián)合技術(shù)公司表示,由于最近的市場波動,它已停止出售其消防安全業(yè)務(wù),但該公司還是會把重點放在分離噴氣發(fā)動機、電梯等其它不同的業(yè)務(wù)上。
最令市場沮喪的是蘋果公司1月3日的銷售預(yù)期下調(diào),這是該公司近20年來首次降低其銷售前景。該公司表示,并未預(yù)測新興市場尤其是中國市場放緩的幅度。一些蘋果公司的上游供貨商早在幾個月前就開始削減產(chǎn)量,但蘋果官方宣布調(diào)低預(yù)期還是給市場帶來不少的意外和震蕩。
零售業(yè)也顯示出放緩的痛苦跡象。盡管各家公司面臨的問題不同,但有一點是肯定的:中國經(jīng)濟(jì)放緩對奢侈品牌影響顯著。蒂芙尼上周表示,其弱于預(yù)期的銷售凸顯出,中國購物者的海外消費正在減弱。而蘋果公司表示中國需求放緩后,包括開云、歷峰、愛馬仕等全球各大奢侈品股價均出現(xiàn)了明顯的下跌。
零售行業(yè)前景也不容樂觀。梅西百貨給出了最明顯的信號,美國假日季節(jié)的銷售可能不會像之前預(yù)期的那樣樂觀,美國利率上升可能削弱美國消費者的支出。陰霾同樣籠罩著歐洲,零售商也在努力解決英國退出歐盟的不確定性。一些公司尤其是特定領(lǐng)域的零售商正在迎接這場風(fēng)暴。
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