波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一連續(xù)第八個(gè)交易日上升，受助于海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)上升。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) 上漲25點(diǎn)，或2.78%，至925點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。 　　

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 上揚(yáng)51點(diǎn)或3.32%至1588點(diǎn)。日均獲利增加649美元至8276美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。 　　

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 升19點(diǎn)或2.21%，至878點(diǎn)。日均獲利上升148美元至6993美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭或谷物。 　　

“目前貨物及鐵礦石市場(chǎng)可能在自行上漲，有更多交易員入市等候進(jìn)一步上揚(yáng)，尤其是鐵礦石港口庫(kù)存和鋼鐵廠庫(kù)存低于正常水平，”ANZ Research分析師Mark Pervan在一份報(bào)告中指出。

(關(guān)鍵字：波羅的海 干散貨運(yùn)價(jià))