自貨運(yùn)改革正式實施以來，曲靖車務(wù)段充分發(fā)揮改革優(yōu)勢，通過強(qiáng)化前店營銷和后廠組織保障，使得各項生產(chǎn)指標(biāo)止跌回升，其中7月18日至7月30日連續(xù)13天超額完成生產(chǎn)任務(wù)，自6月15日貨運(yùn)組織改革以來，日均裝車增加93車，增幅為10.13%；貨物發(fā)送增加6307噸，增幅為10.92%；截止8月15日，貨運(yùn)改革以來，該段運(yùn)輸收入補(bǔ)回欠賬45.96%。

針對大宗貨源下降、白貨運(yùn)量減少等難題，為進(jìn)一步挖掘鐵路運(yùn)輸潛力，該段以短平快項目吸引到重、開發(fā)“門到門”為主的運(yùn)輸新產(chǎn)品、開展管內(nèi)循環(huán)等研討項目，開辟新的經(jīng)濟(jì)增長點。在路局明確的6個重點項目基礎(chǔ)上，又確立了小箐磷礦石運(yùn)輸，曲靖至大理東、玉溪南煤焦集裝化運(yùn)輸，富源澤鑫鋁業(yè)門到門等8個項目，并按項目化要求，責(zé)任到段領(lǐng)導(dǎo)班子成員，從方案制定、工作推進(jìn)、效果體現(xiàn)等細(xì)化工作措施，破解需求不足難題。同時，組織營銷人員深入盤江集團(tuán)、東源集團(tuán)、云維集團(tuán)、大為焦化、馬龍呈鋼等70多家企業(yè)進(jìn)行了走訪、回訪，詳細(xì)了解企業(yè)生產(chǎn)銷售情況，征集客戶對鐵路貨運(yùn)組織改革及服務(wù)意見，為客戶設(shè)計運(yùn)輸方案，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

截至目前，該段客戶代表和營銷人員為企業(yè)上門服務(wù)143人次，受客戶電話或口頭表揚(yáng)95人次。通過主動走訪營銷和熱情服務(wù)，截至8月15日，新增云南恒策商貿(mào)有限公司、云南云鋁澤鑫鋁業(yè)有限公司等35家客戶，并成功將大為制焦、馬龍呈鋼等一批大客戶“轉(zhuǎn)公為鐵”。

在“尋找客戶、服務(wù)客戶，爭當(dāng)營銷狀元、營銷先進(jìn)單位”競賽活動中，該段按照“以改變利益分配改變職工行為”的思路，突出“獎勵與考核對等、正負(fù)激勵并重”，對照班組和個人當(dāng)月運(yùn)輸收入超指標(biāo)完成情況，按每月營銷產(chǎn)生運(yùn)輸收入的1‰進(jìn)行獎勵。6月26日，紅果站客戶代表朱媛通過主動推介“門到門”接取送達(dá)業(yè)務(wù)，促成第一單“站到門”物流配送業(yè)務(wù)，受到段獎勵800元，并全段通報表揚(yáng)，有效提高了干部職工參與貨運(yùn)營銷工作的積極性。同時，黨組織和黨員在營銷工作中“沖在前、干在前”，以張聰林等4名黨員為骨干的攻關(guān)組，深入曲靖、宣威等地區(qū)開展?fàn)I銷攻關(guān)，完成營銷運(yùn)輸收入13530.77萬元，成為段營銷“黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌”。

物流配送部成立后，該段及時制定部門崗位工作職責(zé)，簡化作業(yè)流程和信息上報程序，對2012年以來的客戶信息資料進(jìn)行全面整理，排查能夠開展物流配送的客戶群建檔管理，并收集整理（非）簽約汽車運(yùn)輸公司市場價格與汽運(yùn)市場價格，積極主動聯(lián)系客戶，量身制訂“門到門”運(yùn)輸方案，實現(xiàn)路企“雙贏”。截止8月15日，我們共實現(xiàn)“門到門”業(yè)務(wù)1單、“站到門”業(yè)務(wù)16單、固定客戶“站到門”及“門到站”物流配送3單，共計配送17981噸，集裝箱1288箱，共計實現(xiàn)配送收入106.9萬元。

為加大鐵路貨運(yùn)改革宣傳力度，該段先后邀請曲靖電視臺、曲靖日報等地方媒體，深入宣傳報道段管內(nèi)貨運(yùn)改革情況，讓客戶感受鐵路貨運(yùn)改革帶來的新變化。印制1000份貨運(yùn)改革宣傳折頁在各貨運(yùn)服務(wù)部發(fā)放，在管轄的35個客票代售點開展貨運(yùn)改革宣傳。段團(tuán)委也制作“微電影”推介貨運(yùn)改革，方便廣大客戶和群眾了解貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理渠道、操作方法。

(關(guān)鍵字：曲靖 車務(wù)段 貨運(yùn) 磷礦)