出現(xiàn)交通事故把傷者送到醫(yī)院不能忘了報警，否則將追究肇事逃逸，出現(xiàn)15次以上違章記錄不處理將被扣車或駕照……20日，武漢市實施《中華人民共和國道路交通安全法》獲該市政府常務會原則通過。近期該辦法將提交市人大常委會審議。
肇事后救了人未報警算逃逸

實施辦法中還對交通肇事逃逸行為進行了界定：發(fā)生道路交通事故后，三種情形將認定為交通肇事逃逸：明知發(fā)生交通事故，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離事故現(xiàn)場的；雖將傷者送到醫(yī)院，但未履行報警及等候處理義務離開的；在接受調(diào)查期間藏匿的。

解讀：

武漢市法制辦相關(guān)負責人介紹，上述辦法對交通肇事逃逸事故的認定做了較原則的規(guī)定，但對交通肇事逃逸具體情況未做明確規(guī)定，導致目前對交通肇事逃逸案件定性標準不統(tǒng)一。實施辦法將常見的交通肇事逃逸情形予以明確，以準確認定交通肇事逃逸案件，保護交通事故當事人的合法權(quán)益。

行人闖紅燈站街1小時免罰款

行人闖紅燈，交警之前要么罰款10元，要么教育放行。實施辦法規(guī)定，行人、乘車人違反道路通行規(guī)定的，由公安機關(guān)交通管理部門依據(jù)道交法相關(guān)規(guī)定處理。對違法情節(jié)輕微，行為人自愿協(xié)助交通警察維護交通秩序一小時的，免除處罰。

機動車駕駛?cè)嗽谝粋�記分周期內(nèi)記分達到12分的，可選擇參加為期7日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)學習，或自愿申請參加不少于2日的交通安全警示教育與實踐活動。

解讀：

武漢市法制辦相關(guān)負責人介紹，上述規(guī)定在執(zhí)法方面突出了人性化管理。行人闖紅燈后，如果不罰款，但須協(xié)助交警維持交通秩序，幫助交警勸導行人。

電動車不上牌上路扣留車輛

實施辦法規(guī)定，未經(jīng)交管部門登記上牌的電動自行車不得在道路上行駛。違反規(guī)定，公安交管部門可以扣留車輛。駕駛電動車從事營運的，由公安機關(guān)扣留車輛，處1000元以上3000元以下罰款。

實施辦法規(guī)定，不得飲酒或者醉酒后駕駛電動自行車。發(fā)現(xiàn)酒后駕駛電動車的，將罰款50元。

解讀：

2011年，武漢市政府頒布實施電動車管理暫行辦法，對該市電動車實施登記管理。目前，該市電動車約有93.2萬。由于國家標準的滯后，超標電動車充斥市場，再加上電動車橫穿、逆行、搶道、超載、闖紅燈、非法營運、交通事故頻發(fā)等令交通壓力劇增。

15次以上違章不處理要扣車

8月初，武漢文明辦曝光“最牛違章車”車主朱某，上半年違章次數(shù)達169次，扣1082分，幾乎每天都違章一次。

實施辦法規(guī)定，機動車在一個安全技術(shù)檢驗周期內(nèi)有15次以上未處理的道路交通安全違法記錄，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門公告，機動車所有人或者駕駛?cè)宋丛?0日內(nèi)到公安機關(guān)交通管理部門接受處理的，公安機關(guān)交通管理部門可以扣留機動車或者駕駛證。

解讀：

武漢市法制辦相關(guān)負責人說，部分車主和駕駛?cè)酥脟�家法律�?guī)定于不顧，無視交管部門通知，有多次違法記錄不處理，這種行為不僅違法，也嚴重影響了公共安全。

(關(guān)鍵字：電動車 武漢)