據(jù)外電10月7日消息，有貿(mào)易商稱，日本今年第四季度鋁升水環(huán)比大降20%，至自2009年第三季以來最低水平的每噸75美元。

日本今年第三季度的鋁升水為每噸90-93美元。

分析師稱，這是LME底特律至弗利辛恩等注冊倉庫提貨排長隊導(dǎo)致的鋁升水泡沫持續(xù)破滅的過程。

日本鋁升水通常為亞洲地區(qū)的鋁升水基準(zhǔn)。

而2015年第一季度，日本買家支付的鋁升水曾高達每噸425美元，這可真是今非昔比。

毫無疑問的事實是目前鋁市依然供應(yīng)過剩。

而在全球其他地區(qū)，鋁升水不是下滑至2009年以來的最低水平，也是出于歷史地位附近。

日本買家成功讓西方鋁供應(yīng)下調(diào)鋁升水的理由就是日本現(xiàn)貨鋁升水已經(jīng)下滑至每噸70美元附近了。

盡管日本鋁庫存已經(jīng)下滑，但截至8月末時的304,200噸，仍出于歷史高位附近。

日本國內(nèi)鋁需求低迷，日本鋁業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，7-8月，日本軋制鋁材產(chǎn)量同比下滑了1%。而海運費也是下滑的。

而日本和其他亞洲國家也在繼續(xù)應(yīng)對來自中國的鋁半成品出口的沖擊。

盡管中國的鋁出口量已經(jīng)同比下滑了約5%，但中國每月出口約350,000噸鋁，其中多數(shù)的目的地仍是亞洲市場。

有分析師稱，部分融資交易解除也導(dǎo)致鋁供應(yīng)進入市場。

一位分析師稱，進行這類融資交易需要LME鋁擁有充裕的正價差才能完全覆蓋倉儲成本。

而周三，現(xiàn)貨較三個月鋁正價差為每噸8.25美元，上個月同期大約為每噸19美元。如果市場處于逆價差狀態(tài)，這樣，貿(mào)易商進行融資交易是無利可圖的。

(關(guān)鍵字：鋁升水 日本第四季度鋁升水 鋁庫存)