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 在輕量化這條道路上，各方汽車(chē)制造商可謂煞費(fèi)苦心一路鉆研，都欲在這條漫漫長(zhǎng)路上早日看到曙光，而據(jù)相關(guān)報(bào)道稱(chēng)，上海通用汽車(chē)中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心宣布，旗下低壓鑄造與成形實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)已成功完成首次鎂合金低壓鑄造實(shí)驗(yàn)，這標(biāo)志著通用汽車(chē)在汽車(chē)輕量化研究方面取得了里程碑式的新進(jìn)展。

據(jù)悉，最終試制成功的鎂合金材質(zhì)的、應(yīng)用于汽車(chē)底盤(pán)的零部件控制臂樣件，它比同設(shè)計(jì)的鋁合金零部件輕30%。而根據(jù)常規(guī)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用此件后車(chē)輛重量每減輕150公斤，其油耗將對(duì)應(yīng)下降7%左右。這也進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。