目前寶鋼已經(jīng)啟動(dòng)了鋁、鎂、鈦、儲(chǔ)能等新材料的研發(fā)，并且推進(jìn)‘從鋼鐵到材料、從制造到服務(wù)、從中國(guó)到全球’的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型也已經(jīng)起步。

“由于鋼鐵行業(yè)整體存在供需結(jié)構(gòu)性的問(wèn)題，下半年市場(chǎng)也不會(huì)有太大的好轉(zhuǎn)，不過(guò)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)已經(jīng)在制定化解產(chǎn)能過(guò)剩的一些綜合性政策措施，希望能夠?qū)︿撹F結(jié)構(gòu)調(diào)整有實(shí)質(zhì)性的幫助。”寶鋼股份董事長(zhǎng)何文波表示，下一步城鎮(zhèn)化的推進(jìn)預(yù)計(jì)對(duì)鋼鐵需求會(huì)有一定推動(dòng)作用。

何文波稱，在外部市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)有大的改善之下，寶鋼只能通過(guò)強(qiáng)化內(nèi)功和加快轉(zhuǎn)型來(lái)保持盈利能力。啟動(dòng)鋁、鎂、鈦、儲(chǔ)能等新材料的研發(fā)，就是希望將公司逐步打造成一個(gè)以鋼鐵為主的材料全面解決方案的供應(yīng)商。

“比如鋁材料，寶鋼的很多下游汽車生產(chǎn)廠客戶也會(huì)用到很多鋁材，因此寶鋼也希望能夠在鋁材方面有所延伸，但不會(huì)涉足鋁的上游。”何文波介紹，目前寶鋼正在加大這方面國(guó)內(nèi)外人才的引進(jìn)，希望探索未來(lái)更多的增長(zhǎng)空間。

而在寶鋼的傳統(tǒng)鋼鐵主業(yè)方面，公司也并沒(méi)有放棄投入，而是加大了碳鋼等高端產(chǎn)品的研發(fā)力度。

在耗資10億元經(jīng)過(guò)10年的自主研發(fā)后，公司宣布成功研發(fā)了新一代的汽車用高強(qiáng)鋼，從而在世界上率先實(shí)現(xiàn)了第三代高強(qiáng)鋼汽車板的批量生產(chǎn)，有助于汽車客戶實(shí)現(xiàn)輕量化。

(關(guān)鍵字：鋁 鎂 鈦 新材料 寶鋼)