行業(yè)資訊

1、工信部：2022年前三季度我國造船市場份額保持全球領先

工信部：2022年1-9月，全國造船完工量2780萬載重噸，同比下降8.4%，其中海船為916萬修正總噸；新承接船舶訂單量3245萬載重噸，同比下降40.1%，其中海船為1541萬修正總噸。截至9月底，手持船舶訂單量10256萬載重噸，同比增長11.0%，其中海船為4317萬修正總噸，出口船舶占總量的89.1%。1-9月，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的45.9%、53.6%和48.0%，以修正總噸計分別占42.6%、48.3%和41.3%，均位居世界第一。2022年前三季度，全國造船完工量前10家企業(yè)集中度為68.1%，比2021年底下降1.2個百分點；新承接訂單量前10家企業(yè)集中度為67.9%，比2021年底下降1.4個百分點；手持訂單量前10家企業(yè)集中度為67.2%，比2021年底下降2.3個百分點。

2、環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)環(huán)比持平

秦皇島煤炭網(wǎng)10月26日發(fā)布最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，本報告期(2022年10月19日至2022年10月25日)該指數(shù)報收于735元/噸，環(huán)比持平。

3、鋼材市場情緒偏弱 西北聯(lián)鋼發(fā)布行業(yè)倡議書

西北聯(lián)合鋼鐵各股東企業(yè)同時也是陜西市場主要建筑鋼材流通品牌日前發(fā)布《倡議書》，并對其中提到的“按需組織生產(chǎn)，維護供需平衡”做出表率。按照西北聯(lián)鋼股東鋼企安排減產(chǎn)情況，6家鋼企鐵水日均減少產(chǎn)量2.8-3.1萬噸，以及后續(xù)的秋冬季減產(chǎn)，整體區(qū)域內(nèi)供應將收縮。

4、鞍鋼股份1500mm寬度帶鋼一次軋制成功

面對當前鋼鐵市場嚴峻形勢，鞍鋼股份鲅魚圈分公司熱軋部不等不靠，在實施深度極限降本的同時，深挖內(nèi)部潛能，探索極限規(guī)格產(chǎn)品研發(fā)，在突破1430mm寬度帶鋼設計極限后，于近日再次刷新產(chǎn)品寬度極限，實現(xiàn)1500mm寬度帶鋼一次軋制成功，產(chǎn)品規(guī)格取得新突破，領先國內(nèi)同行業(yè)同類產(chǎn)線。

5、太鋼袁家村鐵礦智慧控制中心投運

近日，太鋼袁家村鐵礦智慧控制中心建成投用，標志著全線生產(chǎn)工藝“智能化”新時代。按照中國寶武智慧制造發(fā)展戰(zhàn)略，袁家村鐵礦在太鋼集團、礦業(yè)分公司的大力支持下，由寶信軟件（山西）有限公司總承包，率先在礦山系統(tǒng)建成全工序智慧控制中心，將全礦17個操作室、36套控制軟件系統(tǒng)、1000多路視頻監(jiān)控信號以及操作人員一次性全部集中到智慧控制中心，覆蓋包括采礦、選礦、球團以及能源公輔等工序40個工位。

市場分析 

熱軋：熱卷價格窄幅下調(diào)，期卷弱勢震蕩，商戶觀望操作按需補庫，出貨為主，中下游客戶采購較謹慎，觀望情緒濃，市場剛需成交為主，整體成交一般，預計今日熱卷價格弱穩(wěn)調(diào)整。

 冷軋：市場價格弱調(diào)為主，期卷盤面震蕩偏弱運行，采購需求較弱，整體成交較為清淡，預計短期冷軋價格弱勢盤整。

鍍鋅：月底商家資金壓力較大，操作多出貨回款為主，但盤面走勢不佳，商家信心不足，市場實際成交慘淡。對于后市，近期無利好消息釋放，政策提振預期大打折扣，后續(xù)炒作乏力，北方天氣轉(zhuǎn)冷，抑制下游需求，市場情緒低迷�？傮w來看，預計明日天津涂鍍板卷價格將維持弱勢震蕩運行。

無縫管：今日期鋼價格弱勢下行，市場情緒偏空，疊加多地疫情影響，整體交投氛圍較差。今日無縫管商家信心維持一般，補庫意愿依舊偏低，下游基本以按需采購為主，社會庫存維持相對低位。綜合來看，預計明日全國無縫管價格或弱穩(wěn)運行。

焊管：今日國內(nèi)焊管價格多數(shù)城市價格普遍下跌。銀十將過，但市場需求仍無明顯改善，旺季需求不及預期落地，市場心態(tài)偏悲觀。管材貿(mào)易商多維持低位庫存，今日操作上多降價以促進成交。綜合來看，預計明日國內(nèi)焊管價格或仍呈現(xiàn)繼續(xù)下跌局面。

爐料資訊

27日早間：唐山普方坯，140/150方坯國義、興隆3580，矩形坯3580，低合金3680。          

(關(guān)鍵字：有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)