根據(jù)日本造船協(xié)會（SAJ）公布的數(shù)據(jù)，隨著新船訂單量的減少，預計2013/14財年（截至2014年3月31日）日本船用鋼板消費量將較上一財年減少11%，降至265萬噸。2013/14財年，日本造船協(xié)會成員（占日本造船廠總量的比例約90%）普通鋼材消費量預計較上一財年下降11.5%至303萬噸。

據(jù)日本船舶出口商協(xié)會（JSEA）一位發(fā)言人稱，在日元走弱的支撐之下，日本船舶在銷售方面與中國、韓國相比更具競爭優(yōu)勢。根據(jù)日本船舶出口商協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，3月日本造船廠共接收訂單272萬總噸，同比增長143.3%。但據(jù)該發(fā)言人稱，未交付的訂單在較長的一段時間內都處于最低點，日本造船廠面臨的形勢依然不容樂觀。該發(fā)言人補充說，由于日元疲弱，日本造船廠或許能夠贏取更多訂單，不過船舶價格大幅下降，這使得日本造船廠利潤可能會很難全面提高，造船廠迫切需要進一步削減成本。

據(jù)東京一位貿易商稱，新日鐵住金公司有意將船用鋼板價格較4月提升20%，以便轉嫁成本漲幅。他表示，不過說服造船廠接受價格漲幅難度很大，估計很難達成協(xié)議。新日鐵住金公司不愿就和造船廠的談判發(fā)表評論。據(jù)大型造船廠一位銷售人員稱，希望日本造船協(xié)會能夠向政府明確表示維持當前匯率的愿望。
 

(關鍵字：日本 造船 協(xié)會 船用鋼板)