盡管鋼材市場需求非常低迷，但東南亞國家鋼鐵企業(yè)仍在持續(xù)增加粗鋼產(chǎn)能。據(jù)東南亞鋼鐵協(xié)會稱，目前東南亞國家鋼廠面臨的主要挑戰(zhàn)是解決該地區(qū)產(chǎn)能過剩問題，而且其目前產(chǎn)能利用率僅有50%左右。與此同時，全球經(jīng)濟前景展望非常令人失望，因而短期內(nèi)鋼材需求回升的希望也比較渺茫。

東南亞鋼鐵協(xié)會指出，在2012年新增400萬t粗鋼產(chǎn)能之后，2013年越南還將增加400萬t粗鋼產(chǎn)能，由此將使得東南亞鋼鐵市場產(chǎn)能過剩的情況更加惡化，并將在未來較長一段時間內(nèi)打壓鋼材價格。

2012年，越南新投產(chǎn)300萬t的小方坯年產(chǎn)能和50萬t的線材產(chǎn)能，而今年越南還將投產(chǎn)155萬t的小方坯產(chǎn)能和150萬t的棒線材產(chǎn)能。盡管預計今年越南長材產(chǎn)量將有所增長，且與需求增長一致，但越南長材仍將供大于求。

在扁平材方面，東南亞地區(qū)存在著供應不足的問題，而2012年蓮花集團（Lotus Group）新增20萬t的冷軋板產(chǎn)能，同時韓國浦項越南不銹鋼廠（PoscoVST）投產(chǎn)了一條年產(chǎn)能為15.5萬t的不銹鋼冷軋生產(chǎn)線。

2013年，中鋼住金越南公司（CSVC）將新投產(chǎn)120萬t的扁平材產(chǎn)能，Dong A薄板公司將投產(chǎn)年產(chǎn)能為20萬t的冷軋產(chǎn)能，蓮花集團將投產(chǎn)年產(chǎn)能為12萬t的金屬鍍層和彩涂板生產(chǎn)線。另外，越南Hoa Binh Inox公司將投產(chǎn)年產(chǎn)能10萬t的不銹鋼冷軋線。

越南鋼鐵協(xié)會副主席兼秘書長Dinh Huy Tam稱，蓮花集團打算到2015年將其涂層產(chǎn)品、冷軋產(chǎn)品年產(chǎn)能提高1倍。他指出，日本JFE鋼鐵公司目前正考慮放慢在越南建設(shè)一家鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的步伐，這對低迷的東南亞市場而言是個好消息。2012年3月，JFE鋼鐵公司與中國臺灣義聯(lián)集團簽署諒解備忘錄，雙方將合作在越南建設(shè)一家合資企業(yè)。目前，JFE鋼鐵公司需要更多的時間來評估在越南中部廣義省建設(shè)鋼廠一事。雖然中國臺灣義聯(lián)集團已經(jīng)獲得開發(fā)深水港的投資許可證，但JFE鋼鐵公司尚未表示將加快該項目進度的意愿，而且將需要更多的時間了解項目最終計劃。

在泰國，JFE鍍鋅板（泰國）公司年產(chǎn)能為40萬t的鍍鋅板生產(chǎn)線已經(jīng)投入運營，以滿足當?shù)厝召Y汽車制造商的需求。在曼谷東南春武里府的Pin Thong工業(yè)園，韓國聯(lián)合鋼鐵公司投產(chǎn)了一條年產(chǎn)能6萬t的板卷加工中心。中國寶鋼子公司寶力鋼管公司年產(chǎn)能20萬t的無縫鋼管生產(chǎn)線目前已經(jīng)投產(chǎn)，這條生產(chǎn)線是從中國遷移到泰國的，由寶鋼與浙江健力公司合資組建。與此同時，韓國浦項鋼鐵公司計劃在泰國建設(shè)一家年產(chǎn)能40萬t的鍍鋅板廠，投資額為3億美元，其產(chǎn)品主要供應汽車廠。最近，浦項鋼鐵公司已經(jīng)獲得建廠所需土地。

在菲律賓，New Carcar Manufacturing公司建設(shè)的年產(chǎn)能40萬t的鋼筋廠將于今年四季度投產(chǎn)，Pag-Assa Steel公司建設(shè)的年產(chǎn)能40萬t的鋼筋廠計劃于2014年二季度投產(chǎn)，由Steel Asia公司投資的年產(chǎn)能80萬t的鋼筋廠將在2015年二季度投產(chǎn)。此外，New Carcar Manufacturing公司還將在2015年四季度新增80萬t的鋼筋產(chǎn)能。

在馬來西亞，投資14.5億美元的新鋼鐵項目已在2012年獲得批準，該項目主要生產(chǎn)高端鋼材。據(jù)馬來西亞鋼鐵協(xié)會主席Soh Thian Lai稱，馬來西亞鋼鐵產(chǎn)業(yè)是東南亞地區(qū)表現(xiàn)最差的，2012年該國年產(chǎn)能85萬t的中厚板產(chǎn)能利用率僅有18%，低于前一年的23%；年產(chǎn)能320萬t的熱軋產(chǎn)能利用率僅有32%，也低于前一年的41%；年產(chǎn)能272萬t的冷軋產(chǎn)能利用率為32%，與前一年基本持平；年產(chǎn)能815萬t的長材產(chǎn)能利用率為45%，稍高于上年的44%；年產(chǎn)能672萬t的小方坯產(chǎn)能利用率為49%，低于前一年的68%；年產(chǎn)能419萬t的直接還原鐵/熱壓塊鐵產(chǎn)能利用率為56%，也低于上年的73%。

據(jù)印度尼西亞鋼鐵協(xié)會稱，2013年該國將有若干鋼鐵產(chǎn)能擴建項目開始建設(shè)，包括喀拉喀托鋼鐵公司自身擴建項目以及合資項目，還有埃薩鋼鐵印尼公司的產(chǎn)能擴建項目。

盡管如此，但從長期展望來看，東南亞鋼鐵產(chǎn)業(yè)前景依然非常光明。據(jù)東南亞鋼鐵協(xié)會預計，2016年該地區(qū)鋼材表觀消費量將達到7000萬t，2013年預計為6200萬t。此外，該協(xié)會還預計17年后的2030年東南亞地區(qū)鋼材表觀消費量將達到1.94億t。

據(jù)了解，東南亞地區(qū)鋼材需求的大部分增量將主要由價格更便宜的進口鋼材來滿足，主要是來自中國的進口鋼材。業(yè)內(nèi)觀察家指出，由于東南亞國家鋼廠未能說服中國鋼廠控制對東南亞地區(qū)的鋼材出口，東南亞鋼廠采取了更具進攻性的措施來應對來自中國的鋼材出口大增，即通過各自政府對中國產(chǎn)鋼材征收反傾銷稅。
 

(關(guān)鍵字：東南亞 國家 鋼鐵 產(chǎn)能 過剩)