因成本提高，市場需求強勁，日本新日鐵住金集團(NSSMC)希望將其國內(nèi)船板價格提高5000日元/噸（49美元/噸）。在2013-2014的下半財年，集團本就希望提價，因為即使相較于商品板，船板價格也低于市場水平，但市場拒絕接受提價。

目前，集團認為即使船板提價5000日元/噸也達不到目前的市場價格水平。去年上半財年，日本綜合鋼廠就曾提價1萬日元/噸，但下半財年價格回落。在提價的同時，由于集團認為東亞地區(qū)產(chǎn)能過剩，因此其位于君津、鹿島以及名古屋地區(qū)的鋼廠都在繼續(xù)減產(chǎn)，造船業(yè)需求復蘇后，船板供應(yīng)緊張，推動了價格的上漲。

另外，雖然日本造船業(yè)訂單量增多，但價格并未回升。由于各項成本都在增加，所以造船業(yè)強烈反對任何中厚板價格上漲。日前，日本東京市場上19mm的SS400中厚板價格為8.4-8.6萬日元/噸（823.5-843美元/噸）。
 

(關(guān)鍵字：新日鐵 船板 價格)