據(jù)《華爾街日報》報道,隨著泰國政治局勢的動蕩愈演愈烈,當(dāng)?shù)乇疽哑\浀能囀忻媾R著更加難以預(yù)料的前景,促使各大車企紛紛針對這一地區(qū)制定應(yīng)對措施。
東南亞頭號車市地位不保
泰國政黨之間的內(nèi)訌已經(jīng)持續(xù)了半年多,而隨著總理英拉近日被迫下臺,該國的政治局勢正朝著進(jìn)一步惡化的方向發(fā)展。面對這一形勢,占泰國10%經(jīng)濟總量的旅游業(yè)遭受重創(chuàng),其它各行各業(yè)也均遭受影響。
泰國財政部上個月曾表示,今年第一季度該國的經(jīng)濟陷入衰退,而國際貨幣基金組織(IMF)日前也警告稱,如果泰國政局動蕩久拖不決,該機構(gòu)今年將下調(diào)對于泰國經(jīng)濟增長的預(yù)期。
隨著首次購車激勵計劃對車市促進(jìn)效果的衰退,泰國車市在去年5月份終止了持續(xù)近一年半的連續(xù)增長,轉(zhuǎn)而陷入已經(jīng)持續(xù)近一年的下滑態(tài)勢。隨著泰國政局陷入動蕩,該國車市進(jìn)一步惡化,今年第一季度中,泰國乘用車與卡車的整體銷量同比銳減45.7%,由去年同期的412,680輛跌落到了224,171輛。
相比之下,得益于印尼政府針對低成本綠色汽車(LCGC)的優(yōu)惠措施,該國車市增長穩(wěn)健,第一季度新車銷量同比上漲了11%,達(dá)到328,356輛。企業(yè)高管和分析師已經(jīng)作出預(yù)測,認(rèn)為今年印尼有望超越泰國,成為東南亞地區(qū)最大的汽車市場。
根據(jù)弗若斯特沙利文公司(Frost & Sullivan)公司的預(yù)測,今年泰國汽車銷量可能較2013年下跌11.7%,跌至117.5萬輛;而印尼車市預(yù)計將同比提升6.5%,汽車銷量將增至131萬輛。
車市疲軟迫使廠家采取應(yīng)對措施
市場需求的快速萎縮迫使各車企紛紛采取應(yīng)對措施,由福特和馬自達(dá)合資組建的Auto Alliance Thailand公司(簡稱ATT)已經(jīng)大幅削減了位于羅勇府(Rayong)工廠的產(chǎn)量,并大約7,000名工人安排到了皮卡車型的生產(chǎn)線上,原因是皮卡目前在泰國的銷量表現(xiàn)優(yōu)于轎車等車型。
此外,除了削減汽車產(chǎn)量外,其它很多車企還采取了提供促銷活動、提高出口業(yè)務(wù)以及轉(zhuǎn)移庫存等措施。通用汽車泰國公司近日表示,其將嘗試以為期兩年的汽車保險政策等促銷手段來刺激銷量,此外,該公司也將銷售重心放在了皮卡車型上,同時也正在對轎車車型的庫存進(jìn)行管理和分配。
通用汽車泰國公司副總裁Gustavo Colossi表示:“當(dāng)有一家經(jīng)銷商向我們提出進(jìn)貨要求時,我們不會像往常一樣直接向其供貨,而是會讓該經(jīng)銷商同其它經(jīng)銷商取得聯(lián)系,并互相分擔(dān)庫存。”
政局持續(xù)動蕩令車企漸失耐心
分析師表示,盡管在泰國陷入困境,但各大車企仍然無法放棄這一市場,原因是它們已經(jīng)向泰國投入了數(shù)十億美元來打造工廠和供應(yīng)鏈,使泰國成為東南亞最大的汽車生產(chǎn)中心?紤]到道路和電力等配套設(shè)施,泰國對于車企們依然有著東南亞地區(qū)最理想的生產(chǎn)環(huán)境。
盡管如此,持續(xù)動蕩的政治形勢很可能會影響未來各車企在當(dāng)?shù)氐耐顿Y規(guī)劃,多家車企也已經(jīng)逐漸失去耐心。
豐田高管1月份曾宣布,該公司將重新考慮針對泰國市場價值200億泰銖(約合6.09億美元)的投資項目。該公司是泰國生產(chǎn)規(guī)模最大的車企,目前在當(dāng)?shù)赜兄?0萬輛/年的產(chǎn)能,原本計劃三、四年內(nèi)將產(chǎn)能進(jìn)一步提升20萬輛/年,但這一計劃已經(jīng)因泰國動蕩的局勢而面臨被取消的危險。
2月下旬,長城汽車也向媒體披露,該公司管理層已經(jīng)于1月底作出決定,推遲在泰國的建廠計劃。長城原計劃2013年開始在羅勇府建造新工廠,預(yù)計2015年完工,規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛/年,總投資約3億美元,生產(chǎn)的車型預(yù)計包括哈弗H5等SUV。
到了4月底,本田汽車也宣布將在泰國推遲一項價值5.3億美元的建廠項目,該工廠原定于今年春季破土動工,建成后產(chǎn)能將達(dá)12萬輛/年,而這一計劃將至少被推遲六個月。
三菱汽車泰國公司的一名高管近日也表示,泰國總理英拉下臺后,三菱在日本的總部要求該公司就當(dāng)前泰國局勢提供一份詳細(xì)報告。同其它車企一樣,三菱也正通過提升出口量來抵消泰國國內(nèi)銷量的下滑。
(關(guān)鍵字:政治局勢 泰國車市)