客服中心
4009008281
|
今年美國(guó)汽車行業(yè)需求的強(qiáng)勁復(fù)蘇將延續(xù)這個(gè)夏休季節(jié)，而這對(duì)于諸如鎂等原材料市場(chǎng)也將提供更多支撐。
例如克萊斯勒汽車公司稱今年將跳過(guò)傳統(tǒng)的兩周停產(chǎn)期主要是滿足增長(zhǎng)的需求，另外也其在底特律、伊利諾斯州的貝爾維迪爾以及俄亥俄州的托萊多的廠房也將保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
通用汽車于本月早期也宣布在德克薩斯州阿靈頓市將新增第三個(gè)生產(chǎn)班次，增加800個(gè)就業(yè)崗位。在該廠通用主要生產(chǎn)雪佛蘭巨無(wú)霸和凱迪拉克凱雷德等越野車。
而福特公司也宣布其平常兩周的夏休停產(chǎn)期也減少至一周。日產(chǎn)也準(zhǔn)備在田納西州和密西西比州增加生產(chǎn)班次。
一位鎂貿(mào)易商評(píng)論道：“今年目前為止來(lái)自汽車行業(yè)的曙光給鎂市帶去信心，且的確對(duì)壓鑄和擠壓行業(yè)增加了需求。”
另一位行業(yè)人士也反映，鎂和硅的確受益于汽車需求增長(zhǎng)，該行業(yè)有較好的增長(zhǎng)空間。且隨著汽車行業(yè)的輕量化趨勢(shì)增強(qiáng)，鎂也將持續(xù)受益。
與此相得益彰的是，此前位于猶他州鹽湖城的美國(guó)鎂業(yè)也宣布為滿足汽車行業(yè)增長(zhǎng)的需求已經(jīng)完成了進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)的工程研究項(xiàng)目。該公司目前的產(chǎn)能已經(jīng)為63500噸/年，此前為42000噸。
美國(guó)99.9%min純鎂送到價(jià)保持在1.98-2.18美元/磅，而90/10次級(jí)鎂送到價(jià)在1.75-1.85美元/磅。
