根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)，6月新能源車銷售7.17萬(wàn)輛，環(huán)比5月下降22%，同比增長(zhǎng)74%；其中，純電動(dòng)共計(jì)49849輛，插電混動(dòng)共計(jì)21811輛，均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而1-6月新能源乘用車銷量達(dá)35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。

 

　　從銷量結(jié)構(gòu)來(lái)看,轎車目前在新能源車中依然占較大比重，6月銷量數(shù)據(jù)顯示，轎車銷售共計(jì)47228輛，在純電動(dòng)中占比70%，在插電混動(dòng)中占比56%。


　　而從細(xì)分車型來(lái)看，A級(jí)車在新能源車型仍然占據(jù)半壁江山，6月共計(jì)銷售38076輛，且增勢(shì)迅猛，同比達(dá)193%；而A0級(jí)也呈現(xiàn)較大的增長(zhǎng)狀態(tài)，6月銷售12628輛，同比增長(zhǎng)409%。相較來(lái)說(shuō)，A00級(jí)車的銷量本月不盡人意，共計(jì)16726輛，同比下滑25%。


　　針對(duì)上半年新能源汽車的銷量情況，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)分析表示，2018年是新能源車動(dòng)能轉(zhuǎn)換年，1-2月是2018年新能源走勢(shì)的開(kāi)局，3-5月市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，6月調(diào)整，從面對(duì) 補(bǔ)貼向面對(duì)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變已經(jīng)體現(xiàn)。2018年是新能源車增長(zhǎng)動(dòng)力從限購(gòu)和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年。

　　至于具體車企表現(xiàn)如何，以下對(duì)于北汽新能源、上汽新能源、廣汽新能源、比亞迪、長(zhǎng)安汽車等新能源主流車企6月及上半年銷量數(shù)據(jù)進(jìn)行了匯總，具體如下：

　　北汽新能源

　　上半年北汽新能源實(shí)現(xiàn)整車銷售5.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78.5%，市場(chǎng)占有率保持全國(guó)第一、全球前三。細(xì)分市場(chǎng)方面，EX360自3月底正式上市以來(lái)，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)銷量第一，待交付訂單數(shù)量仍有約1萬(wàn)輛，成為爆款車型。

　　上汽新能源

　　上汽新能源6月銷量再創(chuàng)新高，榮威Ei5銷量井噴！新能源車表現(xiàn)非常搶眼，混動(dòng)與純電全面開(kāi)花，繼5月突破萬(wàn)輛后，6月再破記錄，達(dá)13,162輛（PHEV8,207輛，EV4,955輛），同比增長(zhǎng)456%。上半年累計(jì)銷量4.4萬(wàn)，超過(guò)2017年全年銷量。其中Ei5的6月銷量為4,665輛，一方面得益于補(bǔ)貼政策實(shí)施，一方面跟其產(chǎn)品力和較高的性價(jià)比亦密不可分。

　　廣汽新能源

　　2018年1-6月份，廣汽新能源累計(jì)銷量6301臺(tái)，增長(zhǎng)超過(guò)20倍。不僅如此，僅僅在6月份，廣汽新能源銷量就達(dá)到了1587臺(tái)，超去年同期五倍，創(chuàng)下歷史新高，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　廣汽集團(tuán)去年將新能源汽車業(yè)務(wù)從廣汽乘用車公司獨(dú)立出來(lái)，并成立了廣汽新能源汽車有限公司。先后推出了GA3S PHEV、GS4 PHEV和純電SUV GE3，并且陸續(xù)將自主研發(fā)的新能源車型和技術(shù)導(dǎo)入合資車企。其中GS4 PHEV車型銷量首次破千達(dá)1,250臺(tái)，進(jìn)入插電混動(dòng)的三甲行列，純電車GE3斬獲天貓汽車618新能源車型銷量冠軍，引爆線上新零售。

　　比亞迪


　　比亞迪上半年共售出新能源汽車71,270輛，同比暴增106%，持續(xù)領(lǐng)跑新能源市場(chǎng)。

　　EV品類累計(jì)銷量則達(dá)到了23，840輛，同比增長(zhǎng)49%，可以說(shuō)EV品類成為支撐比亞迪新能源汽車銷量的全新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　除了整體EV品類呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)之外，比亞迪旗下熱銷EV產(chǎn)品的銷量也均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中，作為市場(chǎng)老將，比亞迪E5單月銷量4047輛，增幅26%，累計(jì)銷量16622輛；強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品比亞迪秦EV單月銷量987輛，累計(jì)銷量達(dá)到4018輛。而作為比亞迪EV產(chǎn)品序列當(dāng)中的全新產(chǎn)品，“爆款小鋼炮”比亞迪元EV也在上市同期達(dá)到熱銷水平，6月單月銷量就已經(jīng)達(dá)到2018輛，累計(jì)訂單則超過(guò)20000輛，在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)已經(jīng)是非�？捎^的月銷數(shù)字。

　　長(zhǎng)安汽車

　　新能源汽車6月銷量8908輛，1-6月累計(jì)銷量31174輛。值得注意的是，新能源汽車5月銷量為7050輛，6月銷量增加1858輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.35%。

　　此外，在目前重點(diǎn)發(fā)展的新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)發(fā)布了“香格里拉計(jì)劃”，規(guī)劃到2025要全面停止傳統(tǒng)意義的燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系的電氣化。為此，長(zhǎng)安汽車在2017年成立了新的事業(yè)部，專門來(lái)落實(shí)香格里拉計(jì)劃，今年5月份企業(yè)又成立了長(zhǎng)安新能源科技有限公司，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。而為了實(shí)現(xiàn)“香格里拉計(jì)劃”，長(zhǎng)安汽車南京江寧新能源汽車項(xiàng)目也在不久前正式動(dòng)工。這一項(xiàng)目定位為中大型新能源整車生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能24萬(wàn)輛，產(chǎn)品包括高性能跨界SUV、轎跑等多款純電車型。新生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)在2020年6月正式投產(chǎn)，為企業(yè)規(guī)劃中的31款新能源車型的推出打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。