上半年全國產鋼3.9億噸，同比增長7.4%，平均日產粗鋼215.4萬噸，相當于年產鋼7.86億噸，處于歷史高位;鋼材綜合價格指數6月末已降至98.52點，處于歷史低位。中鋼協(xié)統(tǒng)計86戶重點鋼鐵企業(yè)上半年盈虧相抵后利潤22.67億元，銷售利潤率0.13%，噸鋼利潤7.2元。

一、產量高幅增長，效益大幅下滑

上半年民營鋼鐵產鋼2億噸，占全國的51.5%,同比增長9%，比全行業(yè)高1.6個點，其中88家民營骨干鋼鐵企業(yè)產鋼1.43億噸，占全部民營鋼鐵的71.2%,同比增長8.5%，增幅高于全行業(yè)1.1個百分點。

88家民營骨干鋼鐵企業(yè)上半年盈虧相抵后實現(xiàn)利潤12.43億元，銷售利潤率0.31%，比86家重點大中型企業(yè)高0.18個點，噸鋼利潤8.7元。

88家企業(yè)中，盈利1億元以下的有26家，合計利潤為13.46億元。

盈利在1億元以上3億元以下的有11家，依次為:山東南金兆2.9億元,河北民方鋼鐵2.52億元,山東淄博傅山鋼鐵2.3億元,河北敬業(yè)2.1億元,山西中陽2.0億元,唐山港陸1.7億元,河北德龍1.6億元,山西建邦1.6億元,山西晉鋼1.55億元,河南濟源1.4億元,河北普陽1.08億元。這11家企業(yè)利潤20.75億元。

盈利3億元以上的有9家企業(yè)，依次為：沙鋼集團11.28億元，河北縱橫4.67億元，方大特鋼4.03億元，中天鋼鐵3.94億元，山東石橫3.7億元，河北新武安3.59億元，江蘇永鋼3.57億元，河北津西3.49億元，南京鋼鐵3.15億元。這9家企業(yè)利潤41.42億元。

88家民營骨干鋼鐵企業(yè)中有42家虧損,虧損額63.20億元，虧損面47.7%。

二、民營鋼鐵開始出現(xiàn)一些新的情況

一是效益下滑速度加快。去年同期88家民營骨干鋼鐵企業(yè)噸鋼利潤33元，今年降到了8.7元，下降了280%;去年虧損面30%多，今年虧損面上升到47.7%。86家重點大中型企業(yè)虧損面是40.7%。

二是負債率攀升,骨干民營鋼鐵企業(yè)資產負債率達到70.67%，同比上升3.1個百分點,其中有3家企業(yè)負債率超過100%，5家企業(yè)資產負債率超過90%。

三是北方地區(qū)利潤大幅下滑甚至由盈變虧，南方地區(qū)保持盈利甚至增盈。五個民營鋼鐵大省中，山西由去年噸鋼利潤最好變?yōu)樘潛p，河南繼續(xù)虧損，河北利潤下降幅度最大，利潤僅10.78億元，降幅63.83%;江蘇實現(xiàn)利潤17.22億元，增幅85.97%，山東實現(xiàn)利潤9.52億元，降幅較小。其他省區(qū)合計虧損23.75億元，虧損企業(yè)除江西外，也主要集中在東北和西北。

四是企業(yè)間差距開始拉開。上半年88家民營骨干鋼鐵企業(yè)中，盈利1億元以上的企業(yè)20家，這20家的噸鋼平均利潤高達90元，是平均水平的10倍;其中有11家噸鋼利潤106元，是平均水平的12倍!根據商會調查，這種差距在繼續(xù)擴大。

從調查情況看，凡是規(guī)模在300萬噸左右管理又較好的;負債不高資金狀況比較好的;攤子鋪的不是太大的;產品結構調整比較好的;深加工做的比較好的;資源優(yōu)勢很明顯的;節(jié)能環(huán)保綜合利用比較好的，這些企業(yè)基本都能保持一定的效益，有較好的抗壓能力。反之，很困難。隨著時間的推移，企業(yè)間的差距將越拉越大，一批企業(yè)將脫穎而出，另有一批企業(yè)將出局。

三、原因分析

民營鋼鐵利潤大幅下滑，除鋼材價格等共性因素外，有以下幾個特殊原因：負債率增高。銀行對鋼鐵行業(yè)收緊銀根，民營鋼鐵貸款更加困難。利率市場化后，大多數民營企業(yè)處于不利地位，融資成本繼續(xù)攀高，環(huán)保成本增加。

北方地區(qū)的企業(yè)普遍由盈變虧，拖了后腿。上半年“三北”(華北、東北、西北)地區(qū)鋼產量明顯大于其消費量，而南方地區(qū)產量明顯小于其消費量，表現(xiàn)為南北地區(qū)材鋼比出現(xiàn)明顯差異。廣東、福建、浙江、江蘇、天津、四川、山東、陜西8省“材鋼比”高達1.5比1以上，其中廣東、浙江、福建、天津四省材鋼比高達2.3比1，而“三北”地區(qū)的材鋼比大大下降，如河北，過去材鋼比一直很高，而今年上半年只有1.1比1。由于“三北”地區(qū)鋼材大量南運，受運輸半徑影響，北方企業(yè)邊際效益被吃掉，普遍虧損，而南方企業(yè)在鋼材深加工上下功夫，保持一定效益，甚至增效，出現(xiàn)“北降南升”現(xiàn)象。上半年國家統(tǒng)計局和發(fā)改委發(fā)布黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)利潤454億元(不含礦山和鐵合金)，再扣除其中鑄造業(yè)50億元，實現(xiàn)利潤400億元。這400億元利潤主要由鋼材深加工形成，估算鋼材(加工)平均盈利達150多元/噸，而500多家鋼鐵生產企業(yè)形成的利潤只有30億元左右。

由于南方深加工企業(yè)多，所以企業(yè)普遍盈利，大量的中小軋鋼廠從鋼廠以低價購進鋼材再加工高價出售，有企業(yè)以3000多元/噸購進的帶鋼料冷軋加工成鋼材器件賣到1萬多元/噸。江蘇天工特鋼，粗鋼產量只有20萬噸，由于深加工，最終噸鋼銷售收入高達近4萬元。我們很多民營鋼鐵生產企業(yè)對鋼材的深加工不夠，88家民營骨干鋼鐵企業(yè)上半年生產粗鋼1.43億噸，而鋼材只有1.34億噸,材少鋼多,很多賣的是鋼坯,利潤都被鋼材加工企業(yè)賺走了。

第二部分鋼鐵形勢分析

先說鋼鐵產能過剩，最近國際鋼協(xié)按照國際標準，對全球產鋼大國的產能過剩做了個統(tǒng)計分析，結果是中國鋼鐵設備利用率最好，接近80%。其他國家都在78%以下，甚至只有70%。歐洲過剩，日本也過剩，美國也過剩。

所以我提幾個問題供大家一起討論。一是我剛開始講的，黨中央、國務院有關部門講產能嚴重過剩，把我們鋼鐵排在第一，說因為嚴重過剩，所以鋼材價格大幅下滑。而有色、建材、水泥等行業(yè)他們過剩比我們還厲害，但是他們的銷售利潤率大大高于鋼鐵，都在5%左右，遠比國家統(tǒng)計局的全國鋼鐵行業(yè)的利潤率(只有1.3%)要高，這怎么解釋?是什么東西絆了腳，而且連續(xù)5年都是這樣，價格就是上不來。價格上不來的原因被解釋為就是因為產能嚴重過剩，這怎么解釋!

第二個問題是上半年GDP7.6，我們的鋼產量增長多少呢，7.4。彈性消費強度系數幾乎是一比一，社會庫存和鋼廠庫存基本都在1500萬噸左右。按表觀消費量統(tǒng)計，同比也增長了6.8%。也就是說生產的鋼材基本都賣出去了。既然嚴重過剩，那鋼材賣出去了是怎么回事，這其中有什么道理?我個人認為，我國對鋼材的基本需求還是很大的。

第三是利潤為什么這么低?我先說個數字讓大家共享，鋼材深加工平均每噸150多塊錢，用鋼下游行業(yè)利潤率都是百分之五點幾。那么，為什么鋼鐵價格向下傳導傳不下去?可以解釋為：最根本的原因就是中國的市場機制不完善，市場不規(guī)矩，盈利的生產，虧的也生產，沒有退出機制，這是最根本的原因。其次是產能過剩，惡性競爭。所以，產能過剩不是唯一的原因。是不是這個結論?大家可以討論。

再通報一些信息。8月5號中央政治局召開經濟工作會議，中央政治局今年連續(xù)開了3次會議，專門研究經濟，這本身就意味著黨中央、國務院對中國經濟今后發(fā)展的重視。這次中央經濟工作會議提到了這么幾句話，一是“宏觀調控，微觀搞活”，這是總的精神;第二句話是“有保有壓”;第三句話是“穩(wěn)定增長預期”。

現(xiàn)在大家心里沒有底，GDP低于7.5怎么辦，或低于7%會不會出問題?確實有這問題。現(xiàn)在我們GDP好比飛機下降時怕失速，也怕過速!去年、前年我們要把GDP壓到7.5、壓到8，壓不下來，現(xiàn)在反過來了，怕掉的太快，所以必須保七點幾，穩(wěn)定增長預期，就這么個道理。中央提出了要穩(wěn)定增長預期，增長多少呢?要走著看，如果GDP掉到7以下，失業(yè)率上升，出現(xiàn)通縮，那就要壞事了，就要趕快做些微調。中央微調手段已經說得很清楚了，是有很多手段的。但是再也不會搞以前4萬億的人為刺激投資了，也不會單純依賴出口了，但是又必須要穩(wěn)定出口，又必須適當地投資。必須加大消費。

我的觀點是，我國的發(fā)展從高速增長期轉入中低速增長期，已經成為歷史之必然。兩位數的增長，或者9%以上的增長已經成為歷史，我們本身就要習慣8%以下，7.5左右甚至7的這種增長。

李克強經濟學，不搞人為刺激投資，反對一棵樹上吊死，保持適度投資;穩(wěn)定出口;提高消費，這叫有保有壓。“有保有壓”和在座各位就有關了，壓誰?過剩行業(yè)要壓。所以請同志們對下半年、明年，要看得很清楚。中央十八屆三中全會10月份或稍遲時間召開，這次三中全會將是非常重要的一次會議，不亞于十一屆三中全會，我們大家都在期待。

利率市場化問題短期內對我們民營鋼鐵企業(yè)特別是中小鋼鐵企業(yè)能帶來什么好處，難說，需要觀望一下。

關于房地產問題。因為房地產牽動的行業(yè)太多，如果這一塊也下去了，對固定資產投資，對消費將會形成不利的影響。目前對房地產還沒有新的說法。如果有朝一日，一旦政策調控到，存量不增值了，市場房價就會往下掉。政府現(xiàn)在不希望出現(xiàn)這種情況。但是也不希望房價漲得太快。什么時候往下掉，再過十幾年。去年我國已經進入老齡化社會，老年化標準就是60歲以上的占10%。老齡化社會對中國的影響可不能小看，地方財政收入的40%將用于老齡化。如果經濟失速失到一定程度，房地產不行了，實體經濟也不行了，國家財政收入大幅下降，就會引發(fā)大問題。同時，過剩行業(yè)越來越多，這就壞事了。這是我們不希望的。

還有個現(xiàn)象，就是錢荒，錢荒不是沒有錢，是實體經濟找不到錢，錢跑哪兒去了呢?跑到錢生錢那兒去了，第二是跑到房地產去了。我們有很多大的企業(yè)，手頭有富余的資金，都貸出去了，靠利息差生成利潤。銀行和實體經濟脫線，銀行走銀行的道，實體經濟走實體經濟的道，兩個不交叉，這樣下去國家經濟不就完了嗎!美國、歐洲和日本，他們的銀行始終是跟著他的實體經濟走的，我們呢，各走各的，實體經濟有沒有利潤，不管!所以一季度貨幣投放量是一萬億美金，6萬多億人民幣，但實體經濟沒有感受到，錢都投哪去了?投到不該去的地方去了，實體經濟拿不到。在錢荒的背景下推出了利率市場化，我認為，本來金融市場就不完善，不成熟;不完善的金融市場推出利率市場化，后面結果就不一定如我們所愿。

以上這些對我們鋼鐵行業(yè)還是有很大影響的。也有利好影響，就是城鎮(zhèn)化。城鎮(zhèn)化原來想得簡單，現(xiàn)在看難度很大�，F(xiàn)在我們的城鎮(zhèn)化率42%，沒有50%。我們的城鎮(zhèn)化目標是70%，就算目前是50%，也要再增加20個點。在15年到20年之內完成的話，每年要將1700萬農民變成城市市民。為解決城市的容納能力，每年需要投入6萬億，但搞不好又人為刺激投資了，4萬億都不能再搞了，搞6萬億就要壞事了。城鎮(zhèn)化的本質是產業(yè)化，工業(yè)化。脫離了工業(yè)化、產業(yè)化的城鎮(zhèn)化最后就只是在城鎮(zhèn)里蓋房子了，這是行不通的。如果縮減規(guī)模，農業(yè)人口變成城鎮(zhèn)人口按1200萬人/年，那么對鋼材的需求，每年需增加3000多萬至3600萬噸鋼材，這對于各位影響是很大的。城鎮(zhèn)化終究要推進的，不推進中國要拉動消費這一塊還是有問題的。還有就是城際交通，鐵路，城市交通建設，對鋼鐵拉動很大。

工信部搞的鋼鐵企業(yè)合規(guī)登記，兩年多了才公布了合規(guī)登記45戶。我們調研，很多100萬噸以上的民營鋼鐵中小企業(yè)，結構調整了，產品賣出去了，利潤不錯，節(jié)能很好，環(huán)保也改進了，做得非常好，但審批太慢。全國550個鋼鐵生產企業(yè)，工信部講要80%通過合規(guī)登記，那就有400多家，一年批個45家，十年才批450家�，F(xiàn)在有的省已經放話了，明年批不了合規(guī)登記，就給你差別電價，這不找死么。所以沈會長對商會一再要求商會要挑起這個擔子，向上反映企業(yè)的訴求。中鋼協(xié)和冶金商會都應有建議權，我們要溝通好這件事。

中央號召對民營經濟人士搞理想信念教育實踐活動。這次會議商會發(fā)起了個倡議，就是理想信念教育活動的倡議書。通過這個活動，年底在全國民營經濟人士中找出一些特別好的進行表彰，我看中陽鋼鐵就很好，我們在座的要學習中陽鋼鐵，袁總就是典型的理想信念的踐行者。

對于我們鋼鐵行業(yè)來說，我估計今年下半年和明年一年還是很困難的。按照寶鋼徐樂江講的，我們鋼鐵現(xiàn)在是深秋，還沒到嚴冬，這話是有道理的，一個新的平衡期沒有5年解決不了問題。解決產能過剩問題，美國英國法國歐洲這些國家包括日本，都是經過了10多年左右時間，我們才2年。真正產能過剩如果放大到鋼鐵危機，走出困境要相當長的時間，這么長的時間之內，一批好的企業(yè)將脫穎而出，一批企業(yè)將出局。

“10個人，7個饅頭”，吃不到饅頭的3個人先死了，后面的7個人就死不了了。希望大家不要當那前三名。對于我們民營鋼鐵企業(yè)來講不要悲觀，但是也絕對不能樂觀。我做這個簡短的發(fā)言，順便把形勢和個人想法提出來，供大家參考。

(關鍵字：冶金局 鋼鐵業(yè) 困難)