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據(jù)西班牙《國家報》今天發(fā)表雷波希奧的文章稱,拉丁美洲面臨著加強基礎設施建設的挑戰(zhàn),經(jīng)濟的增長應當體現(xiàn)在更好的運輸和通信領(lǐng)域。
在拉丁美洲旅行時,你會看到經(jīng)濟活動在增長10年以后繼續(xù)強勢,盡管世界經(jīng)濟在減速,F(xiàn)在拉美地區(qū)的貧困減少了,部分居民開始成為中產(chǎn)階級的消費者。但是你也會看到地鐵或公共汽車的車箱很陳舊,公路不平,農(nóng)村的住房沒有電,茅屋非法連接電路,居民區(qū)沒有下水道,沒有寬帶……
拉丁美洲基礎設施的缺陷與經(jīng)濟增長不協(xié)調(diào),也不能滿足公民的需要。伊比利亞美洲國家組織秘書處經(jīng)濟事務負責人波里說,從國內(nèi)生產(chǎn)總值來說,對基礎設施的投資確實成倍增加了,80年代本地區(qū)在基礎設施領(lǐng)域的投資占國內(nèi)生產(chǎn)總值的3%,幾乎全部由國家投入。90年代下降到2%,大部分由私人部門承擔,21世紀初下降到1%。從2007年起恢復到2%,國家的投入超過私人部門,雖然還不占主導地位。
拉美分析中心承認,需要將現(xiàn)在每年對基礎設施的支出增加一倍以上,比如接近新興的亞洲的水平。安第斯開發(fā)公司認為,本地區(qū)對基礎設施投資的比例從2006年到2020年需要每年達到國內(nèi)生產(chǎn)總值的5%,以彌補現(xiàn)在的缺口,適應經(jīng)濟的增長。最需要更多投資的部門是電信(占地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值的2.2%)和能源(占國內(nèi)生產(chǎn)總值的1.7%),同時供水和下水道系統(tǒng)需要投入國內(nèi)生產(chǎn)總值的0.2%。
巴西總統(tǒng)羅塞夫日前宣布,未來25年巴西將投入530億美元,推動基礎設施的現(xiàn)代化。計劃包括建設7500公里公路、1萬公里鐵路,其中有里約熱內(nèi)盧到圣保羅有爭議的高鐵。政府還將宣布對港口和機場的投資。
在整個拉丁美洲面對人員和商品流動需求的大量增加,運輸部門是需要更多投資的部門之一。在歐洲鋪瀝青的公路占95%,在美國占60%,而在阿根廷占31%,在巴西占12%。在委內(nèi)瑞拉占37%,在哥倫比亞和秘魯占14%,在智利占21%。城市的客運也有待提高,對更貧窮的階層運輸欠了債,制約他們?nèi)谌肷鐣?/p>
拉美的電力供應覆蓋93%的居民,在城市達到99%,農(nóng)村達到74%。地理面積大需要對高壓電網(wǎng)進行大量投資。天然氣的運輸距離很遠。能源和運輸應當考慮到環(huán)境的可持續(xù)性和對石化燃料日益增加的需求。
對因特網(wǎng)和個人計算機的使用增加了,但是比移動電話發(fā)展慢,滲透率分別達到36%和17%。在拉美寬帶剛開始傳播,用戶只占7%,低于發(fā)達國家的24%和30%。這對社會的兼容和在整個領(lǐng)土的競爭是一種日益增加的挑戰(zhàn)。
自來水和下水道網(wǎng)是另一個挑戰(zhàn)。六七年前87%的居民有自來水,這個比例至今沒有大的變化。使用下水道的居民占73%。本地區(qū)的家庭增加了,但是缺乏用水設施影響人們的生活和生產(chǎn)率。據(jù)安第斯開發(fā)公司估計,到2025年缺水將更加嚴重,這不僅對居民是一個問題,而且影響到工業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)的發(fā)展。
(關(guān)鍵詞:拉丁美洲 基礎設施 )