5月15日，寧波機場三期擴建工程重要支撐項目，公務(wù)機候機樓和航空配餐專用樓正式破土動工。而備受關(guān)注的主體工程T2航站樓預(yù)計今年下半年開建。此前，作為該機場三期擴建工程的先導(dǎo)項目，機場指揮中心和消防中心已于2013年底開工建設(shè)。至此，寧波機場三期擴建工程37個子工程，目前已有4個工程進入施工階段，工程投資近12億元。

在當(dāng)天動工儀式上，寧波市政府同寧波機場與物流園區(qū)管委會正式簽署了《FBO合作諒解備忘錄》。致力推動寧波整體公務(wù)機產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的同時，帶動與公務(wù)機相關(guān)的各類衍生產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終完成FBO運營服務(wù)體系、公務(wù)機運營、托管、MRO（公務(wù)機維修）、銷售、租賃、融資于一體的智能化公務(wù)航空運營網(wǎng)絡(luò)，努力打造成為長三角地區(qū)乃至全亞洲重要的公務(wù)機服務(wù)基地。完成簽約后，宜捷海特、吉尼賽斯將在寧波成立一家合資公司，經(jīng)營機場集團授予的FBO、MRO特許經(jīng)營權(quán)業(yè)務(wù)及公務(wù)機相關(guān)業(yè)務(wù)。

今年以來寧波機場運輸生產(chǎn)指標屢創(chuàng)新高，特別是進入4月份，夏秋航班換季后，航班量同比實現(xiàn)大幅增長，客貨運輸呈現(xiàn)出"比翼齊飛、跳躍式增長"的發(fā)展態(tài)勢。隨著綜合業(yè)務(wù)量急劇增長，加快推進航空配餐工程與公務(wù)機候機樓工程已迫在眉睫。

近年來，寧波機場積極探索空港差異化發(fā)展路徑，堅持一手抓重大項目建設(shè)，一手抓航空運輸和產(chǎn)業(yè)項目引進，按照"運輸與貿(mào)易一體化、發(fā)展與支撐一體化、投資與合作一體化"原則，儲備了物流園區(qū)開發(fā)、客貨運戰(zhàn)略合作、航空產(chǎn)業(yè)項目、物流貿(mào)易平臺、跨境電子商務(wù)等近30個臨空產(chǎn)業(yè)項目。在航空運輸"一體兩翼"，即以普通航空為主體，低成本航空和公務(wù)航空為兩翼發(fā)展主線確立的同時，強化"大口岸"保障機制，提升口岸綜合保障服務(wù)能力，去年以來推出48條服務(wù)提升措施，服務(wù)品質(zhì)和滿意度大幅提升，實現(xiàn)了寧波民航通航以來29個持續(xù)安全年。

航空配餐樓工程，總建筑面積9779平方米，總投資約5782萬元，設(shè)計日產(chǎn)航空餐食12000份，建成后可滿足年旅客吞吐量1200萬人次的用餐需求。公務(wù)機候機樓工程，總建筑面積1443平方米，總投資約1823萬元，建成后可滿足年公務(wù)機起降1000架次的航班保障能力。

(關(guān)鍵字：寧波機場 T2航站樓)