電梯客戶既希望能夠采購到高性能、高品質(zhì)設備，又能達到自己設備采購經(jīng)濟性的預期。為此，上海三菱電梯有限公司通過優(yōu)化產(chǎn)品設計、應用自動化生產(chǎn)設備和工藝、規(guī)模化生產(chǎn)、提高企業(yè)運營效率等手段，在確保逐步提高產(chǎn)品性能和品質(zhì)的同時，積極主動地控制產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

“越來越多的客戶已認識到，電梯設備采購后還會有其他花銷，比如土建費用、安裝費用、維保費用、耗電費用等，所以需要考慮電梯整個生命周期內(nèi)的綜合性價比。”上海三菱副總裁胡平表示。

在產(chǎn)品設計上，減少機房、井道的建筑施工和建筑材料，可節(jié)約大樓“寸土寸金”的空間，甚至在不突破限高前提下允許大樓多蓋一層，這對客戶來說非常經(jīng)濟。上海三菱小機房電梯、無機房電梯以及電梯用電子終端層強制減速裝置（SETS）等在這方面都有良好的表現(xiàn)。

便于安裝調(diào)試、維修保養(yǎng)也意味著為客戶在使用過程中省錢。上海三菱免維護的永磁同步曳引機體積小巧，便于搬運，免維護；控制柜的接線操作非常簡便；主要部件采用長壽命設計，可靠性高，大大減少了修理次數(shù)和零部件更換費用。上海三菱投入巨資裝備了印板表面貼裝技術（SMT）生產(chǎn)線，就是為了實現(xiàn)印板自制，具備印板檢測修復能力，這樣用戶就不會因為“印板一旦損壞就必須更換整塊印板”而產(chǎn)生高額修理費用。

電梯節(jié)能既關系到社會的可持續(xù)發(fā)展，又關系到客戶使用經(jīng)濟性的切身利益。上海三可提供一整套電梯節(jié)能環(huán)保組合方案，包括變壓變頻（VVVF）驅動控制、永磁同步曳引機、永磁同步驅動門機、能源再生裝置、轎廂LED照明、大功率DC-DC電源、待機能耗降低措施等，在產(chǎn)品設計中極力去除每一處冗余的耗能細節(jié)。“節(jié)能環(huán)保不只是宣傳口號，要為客戶創(chuàng)造額外價值，讓客戶在后續(xù)使用中節(jié)約的電費甚至可以超過當初購買設備的價格。”胡平說。

VVVF驅動控制降低了電梯起動電流，不再采用耗能式制動，節(jié)省了電能。永磁同步曳引機由于沒有減速機構功率消耗、轉子電阻損耗，定子發(fā)熱損耗和鐵磁損耗也大大降低，因而效率高。能源再生裝置可在轎廂輕載上行或重載下行時將勢能轉化成電能，并將再生電能經(jīng)清潔過濾后反饋回電網(wǎng)，供樓宇內(nèi)其他用電設備使用。LED照明相比傳統(tǒng)照明平均節(jié)電50%，光利用效率高達80%，且具有5萬h以上的長使用壽命�？刂葡到y(tǒng)中使用的大功率DC-DC電源沒有傳統(tǒng)電源中交流變壓器的空載損耗，節(jié)能高效。手機充電器由原先的笨重變?yōu)楝F(xiàn)在的小巧就是應用了小功率的這一技術。

自動扶梯的節(jié)能環(huán)保也不容忽視。上海三菱已將VVVF驅動控制、高精度斜齒輪減速裝置、LED照明、無人乘坐時自動待機等節(jié)能環(huán)保組合方案應用于自動扶梯。

“當然，我們在推廣節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品時也不會盲目向客戶推薦。比如能量反饋裝置在速度1.75m/s、10層站以上的永磁同步無齒輪曳引機驅動的電梯中應用才能顯示明顯效果。上海三菱總工程師阮為民表現(xiàn)得非常理性和真誠。

除了節(jié)能，電梯綠色環(huán)保還體現(xiàn)在降低油污染，減振降噪，電磁兼容性好，節(jié)省原材料，不使用有害化學物質(zhì)等。上海三菱的永磁同步曳引機不需要齒輪油、潤滑油，大幅降低了油污染。由于無機房電梯的曳引機直接安裝在井道中，其噪聲容易直接傳開，對乘客及頂層住戶的影響相比有機房電梯要大得多。對此，ELENESSA系列無機房電梯采用了更加精確的控制和調(diào)速技術，通過“只在曳引機減速接近停下的那一剎那”才進行抱閘剎車的“零速制動技術”、內(nèi)張式制動器、接觸器罩殼消聲措施等一系列技術，打造了世界上最靜音的無機房電梯之一，即使大樓頂層的住戶也不會受到運行噪聲的困擾。2013年6月6日，上海三菱電梯有限公司交付上海市重點援疆建筑項目——新疆喀什月星上海城的累計第40萬臺電梯，正是一臺ELENESSA系列無機房電梯。

上海三菱奉行的環(huán)境方針不只針對產(chǎn)品設計，也涵蓋清潔生產(chǎn)，例如按環(huán)保程序處理廢棄物等，力求實現(xiàn)企業(yè)最低的“碳足跡”，踐行企業(yè)公民的綠色責任。

(關鍵字：三菱 電梯 節(jié)能)