繼重慶市汽車商業(yè)協(xié)會呼吁相關政府部門延長“國五標準”車輛上牌過渡時間之后，河南省汽車行業(yè)商會也在近日致信河南省工商業(yè)聯(lián)合會及有關主管部門，希望延緩國五機動車上牌時間至2019年9月30日。

『河南省汽車行業(yè)商會的建議』

河南省汽車行業(yè)商會在其建議當中表示，國三標準是2008年7月實施，國四標準在間隔6年后于2013年7月實施，國五標準是在間隔四年后的2017年實施，而國六排放標準本應在2023年實施，如今提前四年實施，企業(yè)準備不充分，應給國五車型留有一定的過渡期。

相關數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底河南省汽車保有量超過2200萬輛，河南省汽車行業(yè)商會表示，目前有80%的河南汽車經(jīng)銷商都處在勉強維持和負債經(jīng)營的尷尬境地，經(jīng)營形勢不容樂觀。與此同時，大量的國五庫存無法在7月1日前完全消化，即便采取大幅降價出售也無濟于事，這將導致諸多汽車經(jīng)銷商在下半年瀕臨倒閉。

『經(jīng)銷商庫存壓力大』

包括河南省在內(nèi)，此前已經(jīng)有20余個省市宣布將在今年7月1日起實行“國六”標準，如今僅剩下1個月的時間，對于庫存量較大的汽車經(jīng)銷商來說，確實存在無法在短時間內(nèi)消化庫存的現(xiàn)象。而除河南省汽車行業(yè)商會之外，重慶、江蘇、上海等地的行業(yè)商會也都發(fā)布過類似的公開信呼吁延長過渡期。

(關鍵字：河南省汽車行業(yè)商會呼吁延長國五過渡期)