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銅陵有色沙溪銅礦磨浮車間建設(shè)有序推進(jìn)

2015-6-9 8:42:37來源:網(wǎng)絡(luò)作者:
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  • “沙溪銅礦磨浮車間共有兩臺大型設(shè)備基礎(chǔ),其中球磨機(jī)基礎(chǔ)7.6米以下已經(jīng)完成混凝土澆筑,目前正在澆筑的是半自磨機(jī)基礎(chǔ)最后一層混凝土,下一步養(yǎng)護(hù)后等待設(shè)備安裝!便~冠建安公司沙溪銅礦主工藝項目部副經(jīng)理營士超向記者介紹道。
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沙溪銅礦磨浮車間共有兩臺大型設(shè)備基礎(chǔ),其中球磨機(jī)基礎(chǔ)7.6米以下已經(jīng)完成混凝土澆筑,目前正在澆筑的是半自磨機(jī)基礎(chǔ)最后一層混凝土,下一步養(yǎng)護(hù)后等待設(shè)備安裝。”銅冠建安公司沙溪銅礦主工藝項目部副經(jīng)理營士超向記者介紹道。

近日,記者來到了沙溪銅礦年產(chǎn)330萬噸采選項目磨浮車間施工現(xiàn)場采訪。在總建筑面積近萬平方米的車間主廠房,四周已立起了一排排的鋼柱,車間鋼結(jié)構(gòu)柱梁等主體部分吊裝已經(jīng)完成。車間內(nèi),密密麻麻的鋼管圍起來兩個基礎(chǔ)平臺已成型,在近10米高的平臺上,工人們正對半自磨基礎(chǔ)進(jìn)行混凝土澆筑。走上平臺,混凝土運輸車正在進(jìn)行下料,在平臺內(nèi)記者看到有很多孔用鋼板蓋著,原來這些都是預(yù)留孔,共22個,是為下一步球磨機(jī)安裝做準(zhǔn)備的。由于預(yù)埋的鋼套管較多,且要求精度高,為混凝土澆筑帶來了一定的難度。同時,由于基礎(chǔ)頂面操作空間狹小,材料全部靠人工搬運,加之基礎(chǔ)頂面標(biāo)高不一,更是為施工增加了難度。

據(jù)了解,沙溪銅礦330萬噸采選項目目前正在施工的有副井提升機(jī)房、精礦脫水車間、磨浮車間、半自磨倉等工程。副井提升機(jī)房外墻抹灰已經(jīng)基本結(jié)束,配電房已交付安裝,現(xiàn)正進(jìn)行內(nèi)墻施工和卷揚機(jī)的安裝。精礦脫水車間獨立基礎(chǔ)已經(jīng)結(jié)束,兩個精砂池的底板混凝土澆筑已完成一半。內(nèi)徑22米的半自磨倉筏板基礎(chǔ)鋼筋綁扎基本結(jié)束,即將進(jìn)行混凝土澆筑,整個工程進(jìn)展順利。

營士超說,作為項目重點的磨浮車間,在等待球磨機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后,這個車間的兩個大型設(shè)備基礎(chǔ)也就完成了,下一步銅冠建安安裝公司將進(jìn)入施工現(xiàn)場,進(jìn)行半自磨機(jī)及球磨機(jī)的安裝,預(yù)計整個車間將于年底進(jìn)行單體試車。

(關(guān)鍵字:銅陵有色 沙溪銅礦)

(責(zé)任編輯:00570)
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