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中國(guó)鋁企全面扭虧 產(chǎn)量占世界一半 仍有一千萬(wàn)噸增量

2016-11-14 9:49:10來(lái)源:中商網(wǎng)撰寫作者:
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  • 金融危機(jī)以來(lái),鋁產(chǎn)品價(jià)格一路下滑,國(guó)外企業(yè)紛紛將矛頭指向中國(guó),指責(zé)中國(guó)的過(guò)剩鋁涌向國(guó)際市場(chǎng),導(dǎo)致鋁價(jià)下滑。
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  • 鋁產(chǎn)品 鋁錠出口

金融危機(jī)以來(lái),鋁產(chǎn)品價(jià)格一路下滑,國(guó)外企業(yè)紛紛將矛頭指向中國(guó),指責(zé)中國(guó)的過(guò)剩鋁涌向國(guó)際市場(chǎng),導(dǎo)致鋁價(jià)下滑。

澳大利亞:中國(guó)出口商將鋁作為半成品出口,獲取增值稅退稅。這種稅收優(yōu)惠使中國(guó)出口鋁錠占據(jù)了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),屬于傾銷行為。

美國(guó):2015年底,美國(guó)提高了38家中國(guó)企業(yè)輸美的鋁擠壓產(chǎn)品反補(bǔ)貼折扣稅率,其中幾家公司的稅率從9.67%大幅提高到61.35%。

中國(guó)鋁產(chǎn)品為何遭遇頻繁的國(guó)外的調(diào)查和抵制?中國(guó)鋁行業(yè)又存在哪些問(wèn)題?《礦業(yè)匯》帶您走進(jìn)中國(guó)的鋁產(chǎn)業(yè)。

一、快速崛起的中國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)

2005年至2015年,全球(除中國(guó))原鋁產(chǎn)量基本維持在27000千噸水平,而中國(guó)原鋁產(chǎn)量直線上升,2015年原鋁產(chǎn)量達(dá)到31410千噸,占全球總產(chǎn)量的54.26%。

與原鋁產(chǎn)量類似,近年來(lái),全球氧化鋁產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),其中又以中國(guó)的貢獻(xiàn)最大。全球(除中國(guó))氧化鋁產(chǎn)量基本維持在56000千噸左右,而中國(guó)氧化鋁產(chǎn)量從2008年的22788千噸增長(zhǎng)到2015年的58980千噸,占全球總產(chǎn)量比例從28.11%增至51.94%。

長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)需要高價(jià)進(jìn)口鋁產(chǎn)品,承受著一個(gè)壟斷的市場(chǎng)價(jià)格,而今,隨著中國(guó)鋁工業(yè)的迅猛發(fā)展,原來(lái)屬于其他國(guó)壟斷市場(chǎng)格局被打破,中國(guó)這個(gè)巨大的原鋁需求市場(chǎng)完全實(shí)現(xiàn)了自給自足。

二、產(chǎn)能過(guò)剩

與鋼鐵、煤炭行業(yè)相似,中國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)同樣面臨產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,尤其是中國(guó)電解鋁行業(yè)。

受鋁產(chǎn)能過(guò)剩的影響,全球鋁產(chǎn)品價(jià)格一直下跌,2015年底,價(jià)格降到歷史低谷,鋁行業(yè)各大企業(yè)紛紛虧損,其中A股上市的18家鋁行業(yè)企業(yè)11家盈利,7家虧損,總營(yíng)業(yè)收入2305.40億元,凈利潤(rùn)虧損14.91億元。

2016年,隨著國(guó)家化解過(guò)剩產(chǎn)能政策的貫徹和實(shí)施,鋁價(jià)格有所回升,鋁行業(yè)逐漸起色,全國(guó)規(guī)模以上鋁企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)482億元,其中鋁冶煉企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)91億元,初步扭轉(zhuǎn)2015年年底全行業(yè)虧損的局面。

三、擴(kuò)大高端需求

中國(guó)鋁產(chǎn)量目前已占全球半壁江山,但基礎(chǔ)產(chǎn)品過(guò)剩,高精端產(chǎn)品嚴(yán)重不足成為中國(guó)鋁行業(yè)的弊端。

大飛機(jī)用鋁合金預(yù)拉伸厚板和鋁合金蒙皮板、乘用車鋁面板等尚不能產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),電子級(jí)12英寸硅單晶拋光片、部分大直徑超高純金屬靶材、寬禁帶半導(dǎo)體單晶拋光片、部分高端銅鋁板帶箔材等仍依賴進(jìn)口。

中國(guó)鋁在高端市場(chǎng)潛力巨大,有待進(jìn)一步挖掘。

以汽車用鋁為例,目前我國(guó)汽車平均用鋁量為110公斤/輛左右,明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家150至160公斤/輛的水平;且歐洲計(jì)劃將轎車用鋁量繼續(xù)提升至300公斤/輛左右。

目前大宗商品處于低谷時(shí)期,市場(chǎng)倒逼及政策引導(dǎo)會(huì)讓企業(yè)逐漸向高端領(lǐng)域靠攏,同時(shí)中國(guó)鋁企也正通過(guò)收購(gòu)擁有先進(jìn)技術(shù)的歐美企業(yè)通向高精端領(lǐng)域。

8月29日,中國(guó)忠旺的母公司忠旺國(guó)際旗下的忠旺美國(guó)以23.3億美元的企業(yè)價(jià)值收購(gòu)美國(guó)高端鋁壓延產(chǎn)品研發(fā)制造商愛(ài)勵(lì)鋁業(yè)。

未來(lái)18個(gè)月,中國(guó)鋁企會(huì)掀起一波海外并購(gòu)潮。通過(guò)并購(gòu)歐美鋁企,中國(guó)企業(yè)有望觸及產(chǎn)業(yè)鏈頂端。

 

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