特斯拉公司日前公布的一季度財(cái)報(bào)顯示公司10年以來首次扭虧為盈，而該公司Model S型電動(dòng)汽車在今年一季度的銷量超出了同等價(jià)位三大德國(guó)豪華車品牌，力壓奔馳S系、寶馬7系及奧迪A8。新能源概念汽車似乎已經(jīng)受到了高端市場(chǎng)消費(fèi)群體的廣泛追捧。

在股價(jià)上，自一季報(bào)發(fā)布后，特斯拉公司股票價(jià)格上漲已超過50%，截至5月17日，特斯拉股價(jià)收盤于91.5美元。而自5月以來該公司股價(jià)已經(jīng)上漲了90.5%，其增幅確實(shí)已經(jīng)到了讓全世界投資者“嘆為觀止”的程度。

作為特斯拉公司的長(zhǎng)期力挺者，投行巨頭摩根士丹利上周先后兩次上調(diào)了該公司的目標(biāo)股價(jià)。曾把特斯拉稱作“美國(guó)第四大汽車制造商”的摩根士丹利分析師亞當(dāng)姆·瓊斯(Adam Jones)在過去的一周內(nèi)將該公司股價(jià)從此前的每股47美元提高至103美元后，再度提升至美股109美元。以瓊斯為首的分析師團(tuán)隊(duì)指出：“現(xiàn)在有關(guān)特斯拉的爭(zhēng)論已從它能否生存的質(zhì)疑轉(zhuǎn)向如何衡量它競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的成功和可持續(xù)性，導(dǎo)致該股的內(nèi)含風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)被顯著壓縮。為徹底評(píng)估這些變量，我們決定重新評(píng)定我們的增持評(píng)級(jí)、財(cái)測(cè)和目標(biāo)價(jià)。”

此外，巴克萊銀行、德意志銀行也紛紛將該公司目標(biāo)股價(jià)上調(diào)。

事實(shí)上，全球多個(gè)國(guó)家已經(jīng)在加快新能源汽車行業(yè)的發(fā)展步伐，特別是在公共交通領(lǐng)域有望率先出現(xiàn)具有經(jīng)濟(jì)效益的商業(yè)模式。“股神”巴菲特也一直押注新能源行業(yè)，其堅(jiān)持持有中國(guó)電池和汽車廠商比亞迪的股票也表明其看好新能源汽車的發(fā)展前景。

特斯拉也給整個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來了信心。據(jù)了解，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈包括電池、上游鋰礦、正負(fù)極材料、電解液、隔膜、電池回收等。招商證券認(rèn)為，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈上尚無國(guó)內(nèi)A股上市公司直接供貨，但隨著鋰電池市場(chǎng)的整體擴(kuò)大和傳導(dǎo)，國(guó)內(nèi)相關(guān)鋰電池材料公司能夠間接受益。

申銀萬國(guó)認(rèn)為，中國(guó)的鋰電池材料企業(yè)在國(guó)際上競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，將率先受益于電動(dòng)車的大發(fā)展。

根據(jù)中國(guó)企業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力來排序，受益從先到后的順序?yàn)椋弘娊庖骸⒇?fù)極>正極、隔膜。相關(guān)重點(diǎn)上市公司包括杉杉股份和新宙邦等。

有券商分析稱，之所以看好鋰電池電解液，一方面是上游產(chǎn)能擴(kuò)張，六氟磷酸鋰在近兩年的快速擴(kuò)產(chǎn)，將利好下游鋰電池電解液行業(yè)，使得電解液的盈利能力有所提升或保持平穩(wěn)；另一方面，下游需求啟動(dòng)，動(dòng)力電池漸入佳境，電解液開工平穩(wěn)。

電解液方面，江蘇國(guó)泰的鋰電池電解液銷量連續(xù)多年保持國(guó)內(nèi)第一，近三年排名世界第二。下游客戶覆蓋全球前十名及國(guó)內(nèi)主要電芯企業(yè)，包括LG、索尼、ATL、力神等。2012年鋰電池電解液成功實(shí)現(xiàn)去三星增LG的客戶轉(zhuǎn)換。公司六氟磷酸鋰項(xiàng)目將于2014年量產(chǎn)，此外，公司還涉足鋰電池正極材料。

A股市場(chǎng)上，長(zhǎng)安汽車、比亞迪、宇通客車、德賽電池等新能源汽車概念股將長(zhǎng)期受益；江蘇國(guó)泰、杉杉股份、新宙邦等鋰電池材料概念股將受益。

(關(guān)鍵字：特斯拉)